谁要敢跟我比里程，我一定会让他推车回家的。

(原)MS精工 · 发表于 2014-5-6 13:53:14

aaiirr0 发表于 2014-5-6 13:50
你讲你改装厉害配搭合理里程长还讲讲以大欺小以轻比重跑路程我48V40安电瓶国道 100公里回去慢慢测 ...

说你智商低你还不乐意，那我换个说法：请问你是眼瞎么？

帖子开头就说了因为有人吃饱了撑得非得搞什么铅酸锂电PK http://www.ddclm.vip/forum.p ... &extra=page%3D1 我才来发的这个帖子

请问你是瞎么你是瞎么你是瞎么？

(原)aaiirr0 · 发表于 2014-5-6 13:55:28

哦哦我文化低只看标题

(原)huyunfeng9 · 发表于 2014-5-6 14:42:31

呵呵终于见到你车的全貌了

(原)huyunfeng9 · 发表于 2014-5-6 14:59:51

最近喜欢看中医治吹牛逼的事，借用王朔的话，逼是一样的逼，装上见高低

(原)ouyang1123 · 发表于 2014-5-6 15:30:53

锂电除了又娇又贵外，基本都是优点，回帖的不要牛头不对马嘴。

(原)ehftlov · 发表于 2014-5-6 18:26:46

LZ的逻辑性没有问题，铅电的自重就无法与锂电PK，我是48V48A电池讯鹰，这个重量已经很不爽了，锂电的自重铅电比不了，同容量下铅的就沉，跑的就不远，而且累，改装整流罩效果毋庸置疑，符合空气动力学的情况下要省电，不过那是在高速状态，低速可以忽略，小时候玩四驱车也改装过空气动力学，要比没改过空气动力学的车好很多，所以自重小，符合空气动力学的车要比普通车铅电跑的远，我小时候四驱车跑大型跑道追逐赛，我改装底自重，底风阻，其他车一概跑不过我，跑跑就没电了，只有我的车可以拉锯战，所以我觉得LZ的车在同容量配置下，你赢！

(原)MS精工 · 发表于 2014-5-6 19:14:06

ehftlov 发表于 2014-5-6 18:26
LZ的逻辑性没有问题，铅电的自重就无法与锂电PK，我是48V48A电池讯鹰，这个重量已经很不爽了，锂电的自重铅 ...

其实不管怎么说，光是铅酸的重量就已经输定了。完全一样的车，6040铅酸比锂电几乎多出一个人的重量，你再怎么“小电流容量大”也抵不过带个人增加的阻力。所以，不管是理论还是实测，相同容量的铅酸PK锂电，都绝对没有胜算。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2014-5-7 02:04:15

老牛1977 发表于 2014-5-6 12:58
你牛，。。。。

版主爆粗口，我真的替他感到羞愧。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2014-5-7 02:22:03

MS精工发表于 2014-5-6 13:28
版主啊，又来了个嘴欠的，你说我该怎么办呢？@信铁锂得长生

好办，他违规就举报他。

(原)ranyue787 · 发表于 2014-5-7 09:14:41

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