谁要敢跟我比里程，我一定会让他推车回家的。

(原)MS精工 · 发表于 2014-5-7 14:09:24

好文推荐发表于 2014-5-7 14:07
你的配置，报一下，

自己去首帖看去，写得很清楚

(原)好文推荐 · 发表于 2014-5-7 14:15:18

本帖最后由好文推荐于 2014-5-10 15:47 编辑

看起来，你是担心电，“放光要心疼”，其实，为了求真实答案，我都原意用我的那60V/20”活电”，去用放电仪放了。这点小牺牲，都不愿吗？，你的工资一定不会低啊！

(原)好文推荐 · 发表于 2014-5-7 14:33:53

本帖最后由好文推荐于 2014-5-10 15:50 编辑

"4840磷酸铁锂双电"，可有2种理解：

48v20AH*2=1920WH.以我的车（60v/20AH*2.跑172km）。推论可跑：138km

48V40AH*2=3840WH,以我的车（60v/20AH*2.跑172km）。推论可跑：275km

(原)MS精工 · 发表于 2014-5-7 14:37:35

本帖最后由 MS精工于 2014-5-7 14:39 编辑

好文推荐发表于 2014-5-7 14:15
看起来，你是担心电，“放光要心疼”，其实，为了求真实答案，我都原意用我的那60V/20”活电”，去用放电仪 ...

我实在搞不懂你所谓“看起来”是用哪只眼睛看的。

150楼我已经说过了，我有放电曲线，所以我不需要去腰酸背痛的跑上一整天去测试我的电池究竟有多少电。

在这里可以告诉你，我的电池以10A放电测试，容量为41.5AH，肯定比你的铅酸小就是了。但是，铅酸多出来的那点容量，究竟能不能弥补重量增加的损耗，可就真得试一试才知道了。

(原)MS精工 · 发表于 2014-5-7 14:40:27

好文推荐发表于 2014-5-7 14:33
"4840磷酸铁锂双电"，可有2种理解：

48v20AH*2=1920WH.以我的推可跑：138km

你怎么理解“6020双电”，就怎么理解“4840双电”。

(原)好文推荐 · 发表于 2014-5-7 14:44:43

48V40AH。用放电仪：全新 A品最多10%=44AH,对吗？

(原)MS精工 · 发表于 2014-5-7 14:47:45

好文推荐发表于 2014-5-7 14:44
48V40AH。用放电仪：全新 A品最多10%=44AH,对吗？

没那么多，就41.5，而且我只用得起拆机万向，似乎是全新B品吧。

(原)好文推荐 · 发表于 2014-5-7 14:50:16

那你去买一节全新的：超微或天能，循环2次后，用恒流2.43A充12小时，转灯后90ma,3小时.打出表来，告知我，好吗？

(原)MS精工 · 发表于 2014-5-7 14:52:09

你不是很清楚你电池能放出多少电么，哪里还有必要再让我给你测试啊？

(原)ranyue787 · 发表于 2014-5-7 14:58:13

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