改灯，发现一个严重的问题【更新】

(原)allendyx · 发表于 2014-5-26 22:43:38

zbj7591 发表于 2014-5-26 19:02
先检查仪表盘的上得各个指示灯是12V的。还是根电池电压一样的，如果是12V的，就在刹车开关上加装继电器，通 ...

哦，另外问你一下，闪光器可以当继电器用吧？好像原理接近

(原)zbj7591 · 发表于 2014-5-26 22:48:01

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(原)zbj7591 · 发表于 2014-5-26 22:50:41

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(原)allendyx · 发表于 2014-5-26 23:03:25

zbj7591 发表于 2014-5-26 22:50
车灯是12V的，但仪表指示灯可不一定，大多数低电平刹车的仪表指示灯都是与电瓶电压一致的，才会采用负控 ...

哦，好的，下次开盖子我再试试吧，从原来老车上拆了一个48伏闪光器了～～断断续续没问题，我要的刹车效果就是闪动～～

(原)allendyx · 发表于 2014-5-27 10:59:21

不知道这个接线图可否解决问题

y1980 · 发表于 2014-5-27 14:55:26

改LED灯不可以吗。把led+极全接一起，再把-极想办法分开。

(原)allendyx · 发表于 2014-5-27 15:02:37

y1980 发表于 2014-5-27 14:55
改LED灯不可以吗。把led+极全接一起，再把-极想办法分开。

就是LED灯呀

我买的是行车刹车一体的灯，2种情况，车灯的闪烁状态不同。
但是，都是要接12V正极才行。

原车的插座上，2个应该接正极的地方，结果是负极。。。另外一个该是负极的地方，变成了正极
所以，我要解决这个问题

(原)bin605 · 发表于 2014-5-27 15:34:19

本帖最后由 bin605 于 2014-5-27 15:39 编辑

第一你要确定电压是12V吗，如果是继续下一步。

第二你要准备二个继电器，

这里你要注意一下，继电器上的几个脚是我乱定义的，你买二个12V常开继电器就行，常闭的就定义为1、3脚常开的为2、4脚，下同。对了这个继电器你可在电子元件那里买到，很便宜，一二元一个。有些继电器只有三个角，那是34脚为同一脚，这时，这个公共脚只能为正极。有些有五个脚，那是常开和常闭两用的，2脚只能用在常断开的另一脚。

如果电压不是12V，那就买二个与电压相近的或稍高的就可。

(原)allendyx · 发表于 2014-5-27 16:05:46

bin605 发表于 2014-5-27 15:34
第一你要确定电压是12V吗，如果是继续下一步。

第二你要准备二个继电器，

唉，你这个图里面。。。这个电池的负极，我怎么就没想到呢。。。。。

恩，我要去找找~~~~~~~~非常感谢

如果找不到，那么，我的那个图可以在打开行车灯信号的情况下，控制刹车了，对吧?

(原)闪电007 · 发表于 2014-5-27 21:32:22

这个问题可以解决，一个继电器不够，需要两个继电器，一个控制刹车灯，另一个控制行车灯

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