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楼主: 搬砖道人

既然感受过单线的起步力度,那就讨论下为什么低磁钢的电机起步可以这么牛....

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发表于 2014-5-31 12:58:47 | 显示全部楼层
liaojie0011 发表于 2014-5-31 12:02
借题想了解55磁钢、7.5RV、4匝、72毫欧的单线的比这30磁钢9RV、6匝、111毫欧扭矩高多少

擦 你牛车啊  55磁钢 10.5RV路过。。。。

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发表于 2014-5-31 13:34:17 | 显示全部楼层
扁线的有12 13寸的没啊  ?

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发表于 2014-5-31 13:42:13 | 显示全部楼层
按照坛友提供的测试数据,全顺45磁钢扭矩瓦片的内阻只有50多毫欧,30单线的110多毫欧内阻相比之下并没有优势。

另外,我们可以通过WDF和QS电机的表现发现,虽然QS电机拥有更低的内阻,但扭矩就是不如WDF。由此得出的结论是,单纯的低内阻并不一定就有大扭矩,电机的设计同样重要。

而在全顺二代瓦片面市之后我们发现,曾经在论坛上以排山倒海之势攻击全顺扭矩小的那些人,慢慢的都销声匿迹了。

所以,达人还是多在电机结构上下点功夫吧,把全顺瓦片的槽型优化一下,插矩形线进去,再提高点机械加工精度,基本就能无敌了。

又所以,如果达人有朝一日真的推出了矩形线瓦片,你们都得来感谢我无尽的吐槽化作动力,推进单线电机的不断前行

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发表于 2014-5-31 14:34:19 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2014-5-31 13:42
按照坛友提供的测试数据,全顺45磁钢扭矩瓦片的内阻只有50多毫欧,30单线的110多毫欧内阻相比之下并没有优 ...

说句恭维的话,精工每次回贴我都仔细研读,营养啊!

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发表于 2014-5-31 15:03:15 | 显示全部楼层
达人要是肯把售后做的完美,我觉得单线还是很完美的,精工说的不错,顶一个

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发表于 2014-5-31 15:27:58 | 显示全部楼层
yang9845 发表于 2014-5-31 10:59
我个人比较怪,凡是对于售后污点比较明显的东西一般不做考虑,想想如果我买一个价值并不太低的东西,偏偏运 ...

达人的电机厂何时正式开的张、何时上量生产、何时开始批量销售,这先得搞清楚,再谈售后比较妥当。就我认为以这次团购30磁钢为界限,以后的才算达人厂里出的,以前的都只能算手工定制的推广版,你认为这个界限合适么?推广版就是手工做些试用装给大家体验下,看看使用效果和市场反应,顺便回收一些有利的无利的数据。

再者我这新买一电机,你就给我谈售后,你这存心给我找不痛快啊,返修一电机就算不出一分钱这功夫也耽误不起,我这电机啥时出毛病一定给你报告一声,也算给你提个醒别买单线电机,这样好不?

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发表于 2014-5-31 15:30:40 | 显示全部楼层
jackjia 发表于 2014-5-31 11:05
支持技术改进,无论是对的还是错的都需要实践来证明,测试过程中肯定会有小白鼠产生,但商家把售后做好就可 ...

另外就这次团购的发货,等待时间确实够长的,令人烦躁。

可我的心态够好,我就当捡了个便宜货,早的晚的达人总得发给我个30磁钢单线,只要达人不赖这个就成,团购之初我就做好了等的准备。

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发表于 2014-5-31 15:31:50 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2014-5-31 13:42
按照坛友提供的测试数据,全顺45磁钢扭矩瓦片的内阻只有50多毫欧,30单线的110多毫欧内阻相比之下并没有优 ...

全顺二代瓦片似乎是扩大定子线槽吧?这样可以绕进去多一点铜线,其效果还是增大绕组截面积,降低内阻,但满槽率不一定会增大。
同样的槽形,单线绕组很容易做到内阻小于多线绕组。

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发表于 2014-5-31 15:32:57 | 显示全部楼层
武漢i叔 发表于 2014-5-31 11:06
虽然看不懂说的什么,但是感觉好像很变态!

i 叔不用如此客气,有什么狠话紧管放出来,用不着说这种外星话,小白看不懂。

我就知道您挂在嘴边的一句话是:不就多绕了点线,没啥大不了的么?今天你完全也可以这么说,真心是不用客气。

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发表于 2014-5-31 15:59:07 | 显示全部楼层
nbakb123 发表于 2014-5-31 12:58
擦 你牛车啊  55磁钢 10.5RV路过。。。。

有一个55磁钢 10.5RV的首发多线,到现在没上过一次轮胎,当然也没上过车
55磁钢 7.5RV的单线也是今年4月才用
30磁钢 9RV的也有一个,还没发货呢

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