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组力神40A~持续跟新~~

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2014-6-23 15:38:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 xx19860125 于 2014-6-23 16:18 编辑

本人对电路还算懂~~第一次组装电池,买了带螺丝的力神40A单体,说是全新,哎,连胶带都还没拆干净,大部分电极被打磨过,应该是生锈过,全部都是微鼓微鼓,没内阻仪就不测了,电压3.29-3.33都有,今天到货了,大家看看吧~保护板和充电器还没到,组装过程和后续使用过程将会持续跟新。。。敬请期待!









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[Lv.0]-列兵

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发表于 2014-6-23 15:49:45 | 显示全部楼层
最好测一下内阻。
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[Lv.5]-军士长

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发表于 2014-6-23 15:50:00 | 显示全部楼层
关注 组装过程~~~
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发表于 2014-6-23 15:51:19 | 显示全部楼层
这不是力神的吧。在网上看见很多这种电芯。貌似最下面一张有几个比较鼓。
这种大单体就怕不均衡。上次小小帅的电芯号称动力芯,后来车友用了也单体落后了。

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 楼主| 发表于 2014-6-23 15:52:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 xx19860125 于 2014-6-23 15:58 编辑
男人第六感 发表于 2014-6-23 15:51
这不是力神的吧。在网上看见很多这种电芯。貌似最下面一张有几个比较鼓。
这种大单体就怕不均衡。上次小小 ...

是力神的,金牌那买的全部都是微鼓的。。。哎
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发表于 2014-6-23 16:00:55 | 显示全部楼层
我擦,肚子大了~  命不久矣

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发表于 2014-6-23 16:05:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 xxmhit 于 2014-6-23 16:22 编辑

电芯确实是全新的,PVC外皮的胶布是运输时,打包捆绑留下的。

电芯在成品库当中放置不当,受到了一些潮气,导致正负极铜镀镍的桩头表面有氧化现象,导致接触不良,分容设备会不识别电芯,所以我们必须针对一些接触不良的电芯进行打磨,露出红铜。
这个电芯和16AH力神电芯相同,很多电芯会有微微鼓起的现象,用力按压,内部是实心的,也就是说,并不是气体涨压导致的鼓气。
电池已经经过反复测试,不存在使用问题,组装后会达到预期效果,敬请期待!

木箱包装的电池库存,(电池包装箱没有放置干燥剂)



取出一部分的电池包装,正负极桩全无焊接和打磨的痕迹










桩头已经打磨好,准备上柜分容检测的电芯






分容测试完毕,分类摆放的电芯








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发表于 2014-6-23 16:07:39 | 显示全部楼层
肚子大了说明要生一个小宝宝,LZ发财了哦,另外我也想入手这种单体,软包的漏液漏的心慌,不敢入手,单体貌似还没听到啥消息

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2014-6-23 16:23:34 | 显示全部楼层
有卖家测试图也可以,没有的话只能装车看电压了。。。。
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发表于 2014-6-23 17:16:33 | 显示全部楼层
这个 不能玩在电车上了  别挺别人吓说  组个小备用电源还行  玩电车封装起来是危险行为

不涉及到安全问题 电池厂家没有理由把他淘汰  如果真的是 出现氧化现象是不可能拿出来 处理掉了  电级翻新电镀是个  几秒就能重新度镍的

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