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楼主: 搬砖道人

亲身经历奉劝大家千万千万千万不要轻易用220mm的大碟刹。!!巨大的危险隐患!我的...

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发表于 2014-7-20 01:37:18 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-20 22:54:57 | 显示全部楼层
楼主,你的技术真心不好,多感受自己刹车的临界点。对于车辆来说前后刹车是7:3,但电动车质量原因我一般掌握在5:5,因为500斤的总重,真担心方向柱和前减受不了。

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发表于 2014-7-21 00:30:48 | 显示全部楼层
看了这么多,我就总结一句话吧,如果你是为了好看而改刹车,劝你别改了,改了也会像楼主一样驾驭不了。等你觉得自己的车刹不住了,不够用了,再改更好的刹车。劝楼主用自行车先骑上30码的速度然后捏死后刹感受感受长距离抱死是什么感觉,等能控制了再骑你的220后碟的电动车吧。控制后轮抱死是骑好两轮车必掌握的技能之一,通过把刹车调到不灵的状态以防止轮胎抱死是极其愚蠢的行为

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发表于 2014-7-24 14:06:00 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-24 14:06:13 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-4 12:03:00 | 显示全部楼层
车手是不需要刹车的...哈哈哈~开玩笑而已!安全第一,不要开太快!

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发表于 2014-8-4 15:46:07 | 显示全部楼层
楼主的后减震是川南的吧。

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发表于 2014-8-6 20:51:02 | 显示全部楼层
楼主要用点刹代替急刹猛刹,有日本机车视频教学的,里面有教如何刹车

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发表于 2014-8-7 15:14:16 | 显示全部楼层
qq373886493 发表于 2014-7-20 01:37
我感觉前刹抱死才比较危险吧,直接摔,后刹就算抱死了,至少也能扭两下,一般这时候我就放了。。

如果你的轮胎合适的话,前轮真心没那么容易抱死。。。。同样的刹车力度,同样的碟和卡钳!前轮刹车力度就算比后轮大都不会抱死

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发表于 2014-8-8 13:37:47 | 显示全部楼层
鼓刹路过。。。。。。。

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