北京A123的60V20AH电池搞定，48V小帅超压又出新问题！

zvj · 发表于 2014-7-14 17:41:46

muhesky 发表于 2014-7-14 04:33
控制器我没动过，这个对我有点难度。还是等控坏了换个新控吧！

非常简单啊，粗点的线是给控制器mos的

(原)muhesky · 发表于 2014-7-14 17:47:21

zvj 发表于 2014-7-14 17:41
非常简单啊，粗点的线是给控制器mos的

对了，听A123说你也自己焊了一组原Pack的锂电，使用情况怎么样？续航怎么样？
我这个骑了20多公里了，感觉电量还很多啊。

zvj · 发表于 2014-7-14 22:39:08

muhesky 发表于 2014-7-14 17:47
对了，听A123说你也自己焊了一组原Pack的锂电，使用情况怎么样？续航怎么样？
我这个骑了20多公里了，感 ...

我的车是350w的简易电自，A123说电极焊接没问题，所以在切开时没考虑等分可焊接的连接片，焊是焊上了，但是连接面积不是很大，小电流没问题，大电流就不完美了。实测容量18.5ah，左右，我的车可以跑60km，动力肯定没说的。

(原)muhesky · 发表于 2014-7-15 08:44:23

zvj 发表于 2014-7-14 22:39
我的车是350w的简易电自，A123说电极焊接没问题，所以在切开时没考虑等分可焊接的连接片，焊是焊上了，但 ...

哦，其实A123帮我组的时候也没有像你说的那样等分的。不过他用的4平方线子，焊接情况你可以参考：http://www.ddclm.vip/forum.p ... &extra=page%3D2

电池在我48V小帅上骑了40KM了已经，现在停车电压65V，感觉还行。对了，这个电池停车电压到多少伏的时候说明电快没有了？

zvj · 发表于 2014-7-15 09:00:46

muhesky 发表于 2014-7-15 08:44
哦，其实A123帮我组的时候也没有像你说的那样等分的。不过他用的4平方线子，焊接情况你可以参考：http:// ...

你的是20串吧，可以最低放电到40v，保守点50v，一般行车电压在62.5v以上，以下就没多少电了。我的是在A123老板处用他的150w烙铁自己焊的，和你的情况类似。在家用40w白光刀头+goot也可以焊接。

(原)muhesky · 发表于 2014-7-15 09:04:03

zvj 发表于 2014-7-15 09:00
你的是20串吧，可以最低放电到40v，保守点50v，一般行车电压在62.5v以上，以下就没多少电了。我的是在A12 ...

好的，谢谢了。。。我的就是20串的。。。
我不追求速度，就是想里程能长一点。我48V的车换了这个60V的电池后，控制器好像有点问题。这两天收60V的控制器呢，收到了就换上。

(原)磐石无转移 · 发表于 2014-7-15 12:36:51

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(原)磐石无转移 · 发表于 2014-7-15 12:40:03

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(原)muhesky · 发表于 2014-7-15 13:10:48

磐石无转移发表于 2014-7-15 12:36
我也是48-500W的小帅，超压换了60-35的旧铁锂，改了电池仓，保留了原来的一组48-12铅酸备用。

下面情况 ...

很详细，非常感谢！现在知道该怎么弄了。。。

(原)磐石无转移 · 发表于 2014-7-15 13:46:06

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