纯新手，从北京A123那里拿了14片大三元，自己组了个35AH电池给电自

xx19860125

做工很好，想看一下发泡剂的详细图，有没有？？如何切发泡剂

(原)czhipo

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飞鱼

楼主手艺不错，打孔应该像32楼说那样用打孔器，不要用电钻，还有就是螺丝要用防松的，

(原)zpyws

热缩膜一包就跟商品电池一模一样，专业！
充电器是神器，楼主给介绍下呗。
组电池容易充电难啊。
没保护板时间长了会不会不平衡放电加速老化？
你的平衡线是怎么接的，7串8条线，从正到负每个一根线是吧？

(原)shiningn

同是捷安特133车主，我的车子是锂电款，想问一下改完以后电量显示是否还和原来一样，电量不足会灭灯？

原来lafree改了磷酸铁锂以后，不管电量多少都是满灯。

(原)tanmx30

czhipo 发表于 2014-7-22 01:45
应该向我一样买个打孔器，，那种打卡片的3mm刚刚好没有毛刺，3mm的螺丝刚刚的，不会拉坏极尔，，，，，，

好主意，只是开始不知道有这工具，用了笨招

(原)tanmx30

zpyws 发表于 2014-7-22 09:07
热缩膜一包就跟商品电池一模一样，专业！
充电器是神器，楼主给介绍下呗。
组电池容易充电难啊。

充电器是给模型充电用的 型号是EOS720i DUO3，如果没有其他用途不建议入这东西，2千多块钱的价格也不便宜，也没必要，就按照常规的保护板充法就可以了

需要注意的是锂电池充电必须要用平衡充，简单串充的话极易引起单节电池不平衡，电压过高，一旦爆炸起火损失可不是一星半点，即使有平衡充，我在充电时人都不会离开，充电事故不是一起两起了，要足够重视

(原)tanmx30

zpyws 发表于 2014-7-22 09:07
热缩膜一包就跟商品电池一模一样，专业！
充电器是神器，楼主给介绍下呗。
组电池容易充电难啊。

平衡线的接法跟保护板接法基本一样

(原)tanmx30

shiningn 发表于 2014-7-22 09:11
同是捷安特133车主，我的车子是锂电款，想问一下改完以后电量显示是否还和原来一样，电量不足会灭灯？

...

不太一样，电量在40%以上都是满灯，亮两个灯时就需要充电了，我随车带了测电器，具体电压对应的灯数我回头统计一下

(原)tanmx30

shj19850816 发表于 2014-7-22 01:06
可以很负责的说，楼主做的再怎么细心。半年之内必漏无疑。不是楼主做工不好。电芯体质就那样。都说楼主充电 ...

感谢提醒，但愿别漏液，毕竟做这么个东西也不便宜，真像你说的只能用半年，那真是太不值了