关于三段式与脉冲式充电器

(原)路慢慢 · 发表于 2014-10-4 11:41:41

用老式的电源变压器做好不好呢？

(原)park · 发表于 2014-10-4 15:41:05

本帖最后由 park 于 2014-10-5 21:17 编辑

路慢慢发表于 2014-10-4 11:41
用老式的电源变压器做好不好呢？

那是最差方案，而且受市电波动影响大。

(原)yangcl523 · 发表于 2014-10-5 10:05:32

park 发表于 2014-10-4 15:41
那是最差方案，而且手市电波动影响大。

有好的推荐吗？

(原)park · 发表于 2014-10-5 21:19:00

yangcl523 发表于 2014-10-5 10:05
有好的推荐吗？

可以考虑市面有正负脉冲功能的充电器，比如恒宝正负脉冲充电器，恒宝做工用料不错的！

(原)ruxiangchen · 发表于 2014-10-7 06:57:08

楼主在一楼已经提到科林了，这个充电器优势在于性价比，劣势在于已经停产，目前通过个别渠道买到的很多是返修品，这和当初充电器设计有关。

我个人目前两个科林，一个单灯的，一个五灯的，合充96伏电池。使用时间不低于三年，好处是48伏20安的电池轻松过两万公里，失水少，当然电池后器也是需要维护的。

论坛流行的充电器，目前只用过一个西普尔60伏，正好一年，和另外一个36伏，合充96伏，去年9月分非常均衡的电池，上个月已经不转灯了。目前已改全车96伏，两个科林调换合充，预计到冬天是没有问题的。

yangbo · 发表于 2014-10-7 07:42:48

我有二台36121 真正的正负脉冲

(原)路慢慢 · 发表于 2014-10-8 21:04:21

park 发表于 2014-10-4 15:41
那是最差方案，而且受市电波动影响大。

汽车上不是用这种没有滤波波动大的吗？

(原)飘落的枫叶67 · 发表于 2014-10-10 08:58:25

西普尔的脉冲怎么样

(原)gxshop · 发表于 2014-10-10 09:31:12

便宜好用才是硬道理。

(原)沈阳季风 · 发表于 2014-10-10 09:46:44

好电池比好充电器重要。良好的使用习惯很关健

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