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楼主: 搬砖道人

平民级超压改装。。。。晶汇、12管、96伏(120伏)、整车超压、仪表、转换器(120伏)

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发表于 2015-2-25 18:55:41 | 显示全部楼层
ruxiangchen 发表于 2015-2-25 06:18
对,根据欠压分压原理来计算的。原控制器针对不同电压预留的。

再次请教楼主,这样来说第一张图细红线经过的R10.R20.R25.R24.R18,都可以是改装点了。也就是说改变任何点的电阻值,欠压值都是不一样的了?

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发表于 2015-2-25 22:17:16 | 显示全部楼层
这几个电阻是通过串并联的关系,最后到单片机的电压是一致的,不然要么电压高保护,要么欠压过低伤害电池,之所以有这么多空位,主要是根据市面上的电阻形成组合,同时也为不同的电池电压提供方便。

我最后采用的电阻,没现成的,只好改变阻值,更改的欠压稍高,有利于保护电池。

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发表于 2015-2-25 22:22:12 | 显示全部楼层
飞翔的蓝天 发表于 2015-2-25 18:55
再次请教楼主,这样来说第一张图细红线经过的R10.R20.R25.R24.R18,都可以是改装点了。也就是说改变任何 ...

最后一张图,通过原来的52.5伏,计算出单片机处电压,然后再通过84伏电压来计算电阻。

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发表于 2015-2-27 20:51:49 | 显示全部楼层
ruxiangchen 发表于 2015-2-25 22:22
最后一张图,通过原来的52.5伏,计算出单片机处电压,然后再通过84伏电压来计算电阻。

为什么我用川办的公式算的96v的电阻值是25.8K???

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发表于 2015-2-27 21:04:56 | 显示全部楼层
BUS9003 发表于 2015-2-27 20:51
为什么我用川办的公式算的96v的电阻值是25.8K???


仔细看了文章,原来1K和1.6K是并联起来用的。我都是串联用,3个串联25.5K。大功率起步电压压降太大,有时电量不多的时候起步就保护,很讨厌。欠压做低点避免半电起步欠压保护。

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发表于 2015-3-13 10:11:28 | 显示全部楼层
好东西

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发表于 2015-3-13 14:49:56 | 显示全部楼层
这文章好,正好我的小龟上也是晶汇12管,将来按楼主说的改改

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发表于 2015-5-9 21:31:01 | 显示全部楼层
请教楼主欠压能不能改成个84,73,63,外面接线来改变欠压,的多个欠压这样就可以像宽压控制器来用

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发表于 2015-5-9 23:05:03 | 显示全部楼层
楼主很厉害,菜鸟只能花多钱买宽压的控制器来用~

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发表于 2015-5-9 23:25:22 | 显示全部楼层
用75n15的管是不是比4115的好呀!

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