平民级超压改装。。。。晶汇、12管、96伏（120伏）、整车超压、仪表、转换器（120伏）

(原)ruxiangchen · 发表于 2015-5-10 08:02:14

396457541 发表于 2015-5-9 21:31
请教楼主欠压能不能改成个84，73，63，外面接线来改变欠压，的多个欠压这样就可以像宽压控制器来用

可以，控制器上面预留串并联电阻位置，只需要按欠压要求外接电阻即可，然后用开关切换。

虽然技术上行的通，但是不建议这样改。因为不可能每个车子有好几个欠压点。

即便是加电池超压，也不建议通过改变电压来改变速度。

最终，需要的是稳定性。我的这个控制器目前行驶16000公里，不足1000公里时上台阶爆过相线测速的两个管，14000公里时朋友带人满把起步，还是爆的那两个管。自我感觉正常使用，稳定性不错。

(原)ruxiangchen · 发表于 2015-5-10 08:09:05

269191574 发表于 2015-5-9 23:25
用75n15的管是不是比4115的好呀！

来自:Android客户端

用75N15是因为，品牌好，管子一致性比较好，全新的管子，批号是连着的，再就是假管少。每个10元，我买了16个。

其实96伏用41N12，参数更好。

4115也很好，只要是正品，也是没问题的。

(原)LYQ168 · 发表于 2015-5-10 11:32:33

顶楼主...........

(原)269191574 · 发表于 2015-5-10 21:00:13

ruxiangchen 发表于 2015-5-10 08:09
用75N15是因为，品牌好，管子一致性比较好，全新的管子，批号是连着的，再就是假管少。每个10元，我买了1 ...

75n15 10快一个那还不如买4568的管子呢性能更好

(原)jpjp · 发表于 2015-5-10 22:23:03

这样改到超过72v就没有eabs电子刹车了吧

(原)ruxiangchen · 发表于 2015-5-11 05:10:14

jpjp 发表于 2015-5-10 22:23
这样改到超过72v就没有eabs电子刹车了吧

对，确实没有电子刹车。车骑的多了，会追求加速和减速的线性，追求舒适与操控。

(原)ruxiangchen · 发表于 2015-5-11 05:19:02

269191574 发表于 2015-5-10 21:00
75n15 10快一个那还不如买4568的管子呢性能更好

4568，不是TO220封装，无法直接改装。

除非飞线，想办法固定和散热，然后找外壳装起来，这样一来，稳定性会大打折扣。

(原)DOGTIME · 发表于 2015-5-21 01:53:34

楼主你好，贴片电阻也需要更换吗？

(原)15077181401 · 发表于 2015-7-17 13:51:12

求60v串36v，的仪表线路，怎么接法，还有用什么型号稳压管

(原)跑跑卡丁车的车 · 发表于 2015-7-17 17:19:27

好贴帮顶。。。。

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