平民级超压改装。。。。晶汇、12管、96伏（120伏）、整车超压、仪表、转换器（120伏）

(原)亚南1 · 发表于 2014-10-6 10:29:13

好贴学习了.

(原)雏菊 · 发表于 2014-10-7 11:16:04

本人晶汇12管，准备60v升72v，必须顶。。哪些需要改呢？

(原)zhuimeng · 发表于 2014-10-8 16:20:26

你牛...........

(原)baal4244 · 发表于 2014-10-8 16:49:23

厉害

(原)wojyao · 发表于 2014-10-8 19:03:03

这样改不需要粗红超压吗

yangbo · 发表于 2014-10-8 20:20:03

平民级超压改装。。。。晶汇、12管、96伏（120伏）、整车超压、仪表、转换器（120伏）

(原)ruxiangchen · 发表于 2014-10-8 21:02:23

wojyao 发表于 2014-10-8 19:03
这样改不需要粗红超压吗

粗红线超压是仅改控制器，其他不变，多加电池单独充电。整车超压，就像原厂96伏，好处是整组电瓶更容易均衡，实际当中，同时换两组48伏电瓶，两个48伏充电器，随机轮换充电，均衡性也很好的。我是用两个科林，一个5灯，一个单灯，轮流充，还行。

(原)wojyao · 发表于 2014-10-9 07:31:18

那我的晶汇控制器72v的管子是美格纳场效应管MDP1991,100V,110A,5.9MΩ 就是不知道可不可以使用84V

(原)MS精工 · 发表于 2014-10-9 09:11:24

12管改到120V，这么高的电压，电流才一点点，真的好么？

(原)ruxiangchen · 发表于 2014-10-9 20:30:06

wojyao 发表于 2014-10-9 07:31
那我的晶汇控制器72v的管子是美格纳场效应管MDP1991,100V,110A,5.9MΩ 就是不知道可不可以使用84V

这个管的具体参数没有找到，不过从简单的参数看，100伏的管子都是有裕量的，84伏最高充满电的电压不足105伏，只要别买那种拆机管，尽量购买同批次的管子，这样一致性好点，故障的隐患也小些。

如果超到84伏以后，别急着增加限流，可以先试骑100公里，测试一下稳定性，比如起步、低速、极速、发热等是否有异常，然后可以增加限流，建议最大别超过60安。

我原来的另一个晶汇，用的是BUK7510，75安100伏，内阻忘记了，也是超压84伏使用一年多，最后是电机和控制器进水，控制器坏了一项，买不到这个管子（当时没买备用管），最后放弃维修了。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册