力伴铅碳电池究竟行不行？

(原)dongfang8 · 发表于 2015-1-16 16:47:19

铅酸的容量和续航已经无法满足电动车发展的脚步

(原)新颖电脑 · 发表于 2015-1-16 17:58:29

目测吹牛X的，48V12Ah85公里，60V20Ah104公里续航的话，如果不用脚蹬子，时速不会超过10码，若是这样的话我宁愿选择走路。

(原)alyaar · 发表于 2015-1-17 06:49:03

固定里程，固定车速，就是固定能量，说48V12Ah的电池能跑80，而其它牌子只能跑40。难道遇到火星科技了

(原)红尘有你真好 · 发表于 2015-1-17 16:40:21

今天专门去打听了力伴铅碳的价格：
某宝以旧换新530.
实体以旧换新500，比天超330的价高了不是一点点哦，160的价差相当于贵约50%。俗话说：人不识货，钱识货。力伴铅碳暂时替代锂电，这方案理论上可行。实测还有待观察，本人暂时拿不出数据，2015年下半年才有可能，期待坛友入手测试。

(原)红尘有你真好 · 发表于 2015-1-17 19:15:29

alyaar 发表于 2015-1-17 06:49
固定里程，固定车速，就是固定能量，说48V12Ah的电池能跑80，而其它牌子只能跑40。难道遇到火星科技了

充得进不代表放得出，常规铅酸在冬天低温天气容量大减就体现了这种状态，而铁锂也有这种短板，这是技术的局限。要打破局限，只有新技术，新材料的突破才有可能。

(原)269867569 · 发表于 2015-5-18 00:57:19

我的车准备上120的力伴铅碳,试试看效果

(原)一见终情 · 发表于 2015-5-18 08:10:16

力伴铅碳应该比天超强

(原)dirkyun · 发表于 2015-12-28 10:57:18

刚买了一个力伴二代的，以旧换新520比超威天能贵100。感觉跑的没有去年新车配超威远啊。去年70＋公里，昨天跑了50多公里就没电了

(原)321456 · 发表于 2015-12-29 13:02:29

dirkyun 发表于 2015-12-28 10:57
刚买了一个力伴二代的，以旧换新520比超威天能贵100。感觉跑的没有去年新车配超威远啊。去年70＋公里，昨天 ...

这个时候气温低。

(原)enlaixiangyu · 发表于 2015-12-29 15:15:46

这个就是一个炒作概念，我了解几个经销商说没有什么用，还是大路货最好用

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