前轮失去抓地 超猛的120V150AH双驱大马 风驰月夜

(原)风驰月夜

武汉李李李 发表于 2015-12-27 20:31
这车要上好避震器   这么好的电池配这么垃圾的避震。。。避震器的价值起码要占车的4分之一

这，，看来还需要找个减震攻城狮

(原)武汉李李李

风驰月夜 发表于 2015-12-27 20:54
这，，看来还需要找个减震攻城狮

高端的减震能均衡好前后不稳定带来更高端更安全得骑行感受   特别是大马力重车 减震极其重要

(原)风驰月夜

武汉李李李 发表于 2015-12-27 21:03
高端的减震能均衡好前后不稳定带来更高端更安全得骑行感受   特别是大马力重车 减震极其重要

减震好是一方面

还需要好的调教。。。这个才是最难的事情

(原)武汉李李李

风驰月夜 发表于 2015-12-27 21:28
减震好是一方面

还需要好的调教。。。这个才是最难的事情

恩而且每个车子重量不同  车主重量也不同   所以比较难搞   但是搞好了的车子会比普通的舒服而且前后轮高速烂路更贴地

(原)风驰月夜

武汉李李李 发表于 2015-12-28 18:02
恩而且每个车子重量不同  车主重量也不同   所以比较难搞   但是搞好了的车子会比普通的舒服而且前后轮高 ...

的确有这个问题


买个牛逼减震容易，调整的跟自己的车合适的就太难了

(原)武汉李李李

风驰月夜 发表于 2015-12-28 18:30
的确有这个问题

先称重 看看整车多重前后配比是否平均   牛B的减震都能有定制的弹簧或者不同重量的@

(原)morbidcowboy

这是严重超速,

还是去赛道,随你怎么折腾

(原)zijiayong

为啥你总搞这么恐怖的车呢