前轮失去抓地 超猛的120V150AH双驱大马 风驰月夜

(原)zhiyiyunmeng@

风动11 发表于 2015-2-9 22:31
电池造价很高吧

人家只考虑速度，不考虑续航，电池容量可以很少。

(原)风动11

zhiyiyunmeng@ 发表于 2015-2-9 22:38
人家只考虑速度，不考虑续航，电池容量可以很少。

什么电机。交流感应还是直流无刷。。控制器功率多大的。

(原)zhiyiyunmeng@

风动11 发表于 2015-2-9 23:53
什么电机。交流感应还是直流无刷。。控制器功率多大的。

亚马逊有卖的 900美金一个电机，功率30千瓦。交流 直流使用的都有

(原)上海百映木业

撸主好流弊

(原)tsantong

adravil12340 发表于 2015-2-9 17:22
不是机器问题 是电动机无法持续峰值功率工作，（因为电动机峰值功率的效率很低）但是内燃机可以，并且不 ...

但是那样也得有合理的电池组配合，而且电池重量也会拉低车辆的性能，恐怕这种车会破3吨

(原)tsantong

风动11 发表于 2015-2-7 23:49
急速达不到。是考虑到电池放电功率的原因。如果特斯拉放开电池功率给电机供电。400公里时速也是可以的。 ...

所以，对于没有实用性的，也没啥探讨的。 就像涡轮增压，1.5bar和2.5bar完全不一样，但是谁敢再往上加呢，寿命也是个问号啊。

(原)adravil12340

tsantong 发表于 2015-2-10 20:59
但是那样也得有合理的电池组配合，而且电池重量也会拉低车辆的性能，恐怕这种车会破3吨

峰值120KW  额定100KW 持续60KW
电机    12公斤
EMRAX228  电机
GEN4 SIZI8控  8公斤
电池 90串17-25AH电池  50公斤
国外都采用大单体串联三元电芯，用18650也可以 稳定性不如大单体强
整车质量 120公斤以内 （TTXGP限制）

这个电机能提供车辆163马力的动力输出   限制电流可以跑150公里
如果说比竞技 只有30公里里程 提速耗电

标准TTXGP比赛用车

(原)adravil12340

zhiyiyunmeng@ 发表于 2015-2-10 14:23
亚马逊有卖的 900美金一个电机，功率30千瓦。交流 直流使用的都有

你说的这个是736美元的电机  

MOTOR有售   就是那个ME0913 比他性能好的机器有很多，不过他跟SEVCON G8055是绝配
最大电流要保证660A才可以

用凌博也行没压力

(原)zhiyiyunmeng@

adravil12340 发表于 2015-2-11 17:51
你说的这个是736美元的电机  

MOTOR有售   就是那个ME0913 比他性能好的机器有很多，不过他跟SEVCON G ...

凌博最厉害的也才120V 200A啊或者96V 300安

(原)tsantong

adravil12340 发表于 2015-2-11 17:49
峰值120KW  额定100KW 持续60KW
电机    12公斤
EMRAX228  电机

你说的这是摩托车