前轮失去抓地超猛的120V150AH双驱大马风驰月夜

(原)lishiqiang20 · 发表于 2015-2-6 18:04:14

想请教下前减震的问题，需要改什么，比如直接替换三星柱和减震就行么，车重是多少，换完减震，原车挡泥板和轮毂，刹车都用改动吗，改动的话都换什么，我一直为T3的前减震纠结，从买车到现在1年了，前减震一直都是心病，希望楼主能帮帮忙，先谢谢了，

(原)tomkan548 · 发表于 2015-2-6 19:54:26

本帖最后由 tomkan548 于 2015-2-6 19:56 编辑

看的心痒痒啊

sqdtn · 发表于 2015-2-6 20:00:36

神车再现！！！

(原)自由骑士 · 发表于 2015-2-6 20:43:23

优酷的雪花膏1108发的是这车？

(原)tsantong · 发表于 2015-2-6 21:48:44

adravil12340 发表于 2015-2-2 23:48
哎。我的T5显得太渺小了！！虽然也是双电机不过只有1个
如果前后轮抓地力完美的话不用开高尔夫R来了 ...

内燃机和电动机比拼起步完全就没意义，当初特斯拉跟法拉利也拼过，起步绝对秒杀，但是极速根本达不到超跑的地步，所以只能说，各有各的好。

(原)tsantong · 发表于 2015-2-6 21:59:37

这车光电池都够买个A0车了。

唐們 · 发表于 2015-2-6 22:07:15

拿金币的，可能充电不了18度吧！你充电器转换率达到百分之百了吗？

(原)风驰月夜 · 发表于 2015-2-6 22:10:34

唐們发表于 2015-2-6 22:07
拿金币的，可能充电不了18度吧！你充电器转换率达到百分之百了吗？

的确不是100%

所以实际会消耗20度，然后冲入18度

损耗10%

唐們 · 发表于 2015-2-6 22:12:22

风驰月夜发表于 2015-2-6 22:10
的确不是100%

嗯，充电器不错哟。

(原)脸哥无敌 · 发表于 2015-2-6 23:17:02

风驰月夜发表于 2015-2-6 08:47
建议你如果搞双电机，最起码电机的转速要一样

明白了！就是两个相同电机，最高速度一样，限流不一样！

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