前轮失去抓地 超猛的120V150AH双驱大马 风驰月夜

(原)王WZJ_97

http://tieba.baidu.com/p/3139566887

(原)王WZJ_97

反下蹲，也可以虚拟转点

(原)yangzhengkun

改下来多少钱？土豪

(原)K-RACER

风动11 发表于 2015-2-8 12:54
国外貌似有把电动车极限速度破400的。当然是大学里学生搞得。。你是不是会说？怎么可能是大学生搞得？大 ...

他们不是你，no can no bb

(原)风动11

K-RACER 发表于 2015-2-8 19:47
他们不是你，no can no bb

所以说嘛，中国大学生出来的都是4眼狗。只懂理论不懂实践。你说是吧。就整天混混社会的牛逼是吧

(原)13633861449

太凶残了。

(原)风动11

风驰月夜 发表于 2015-2-2 23:54
最好是夏天最热的时候测试

双驱起步太暴力的话。后轮电机强大的驱动力会将车身上抬。。前轮附着力急剧减小。前轮会打滑。深有感触。/在只装12节电池的情况下。。起步加速开凯利暴管。车身上抬。前轮电机剧烈打滑。很是吓人。于是就关闭暴管模式。在加6块电池。在保证不打滑的前提下。7.5秒到100.。少于这个值。前轮就会打滑了

(原)adravil12340

tsantong 发表于 2015-2-6 21:48
内燃机和电动机比拼起步完全就没意义，当初特斯拉跟法拉利也拼过，起步绝对秒杀，但是极速根本达不到超跑 ...

不是机器问题 是电动机无法持续峰值功率工作，（因为电动机峰值功率的效率很低）但是内燃机可以，并且不会减少很多效率

但是交感电机可以在一定时间内维持“持续功率”工作

如果把机器的最佳效率点 设计到700马力，，，那他起步瞬间能通过很大的电流 能达到1400P以上

在额定重量的情况下  这个车就能跟大牛比急速了

(原)zhiyiyunmeng@

风动11 发表于 2015-2-8 21:33
所以说嘛，中国大学生出来的都是4眼狗。只懂理论不懂实践。你说是吧。就整天混混社会的牛逼是吧

网上看到一个视频说国外2轮电动车最快时速340码。
国内2轮电动车玩家天津有好友最高260码。
都是高压中置电机。

(原)风动11

zhiyiyunmeng@ 发表于 2015-2-9 21:25
网上看到一个视频说国外2轮电动车最快时速340码。
国内2轮电动车玩家天津有好友最高260码。
都是高压中 ...

电池造价很高吧