隔离型DC转换器的使用教程

(原)anran320

路过帮顶了

(原)495907255

这个  学习了                    

(原)by小邱

支持分享  我是非隔离派，效率高，发热低，性价比好，性能也好，现在好的非隔离的保护基本上可以保护不烧电器了

新的理念

隔离的比非隔离的安全有保证

(原)无聊

by小邱 发表于 2015-2-19 20:09
支持分享  我是非隔离派，效率高，发热低，性价比好，性能也好，现在好的非隔离的保护基本上可以保护不烧电 ...

隔离转换器最大缺点就是效率问题

非隔离的效率可达95%，隔离的只能到80%，发热高很多，带大功率后级需要考虑散热

(原)qike

不用DC的路过

(原)南宁淇元-

无聊 发表于 2015-2-19 21:44
隔离转换器最大缺点就是效率问题

非隔离的效率可达95%，隔离的只能到80%，发热高很多，带大功率后级需 ...

我自己改的，用12V5A的小体积开关电源，4个并联(需改电路)。芯片是富士的FA5571，效率实测可以去到87%。最大输出20A，优点是：输出无负载时，耗电才6个ma，输出有短路时，自己断电，短路排除后自己恢复输出，装在一个11*13*3cm的铝盒，满载工作感觉也不是很热，估计最多去到50+°，反正不管你怎么折腾，它就是不烧。装车用了几个月了，一切正常。就是共地3线替换原车DC的。

(原)Zcup

其实你可以将它当成一个12V的电池来看，那样接线就会非常好想象了

(原)福麟电子

看来这个人有很大的意见，有时候遇到一些懂电子车友，在我面前夸得很牛，于是我也无聊的话。就拿手机给他们看图片，介绍我什么时候修这款那款转换器。但一般结果都是不欢散了。

zouyi801031

通过隔离电源输入输出不同接法来加减电压的方式有待商议，很有可能会内部部分电路出现反向电流的情况，比如像电解电容之类的元件电流反向就有可能损坏，不一定就一定必须是电解电容，只是打比方。因为输入输出端电压不可能完全同步存在，输出端电压肯定是落后于输入端产生。我刚接触电子的时候就曾经把两个电源串联使用时损坏过电源。