瓦片新贵---豫玛3KW瓦片测试篇.上（附图、数据、录音）

(原)frh206

yang9845 发表于 2015-4-7 10:59
问到点子上了，前几天正在争论这事，我认为电机线圈在小电流下不受满槽率影响，只要线圈能承受加入的电流 ...

你说的基本符合实际情况。现在情况是小功率电机匝数多，本来绕组内阻就大，并且控制器电流上百安对它们来讲已经很够受了。而大功率电机匝数少，本来的内阻就很小，并且大功率控制器很贵，很少人用，一般的控制器喂不饱电机，所以满槽率哪怕低点问题不大（即电机没烧风险）。不过高满槽率能明显改善大电流起步加速时效率，匀速时效率影响比较小。

(原)motcon

frh206 发表于 2015-4-7 12:02
我下载了，一个需要7金币（好像论坛还多收2金币）。现在论坛下载文件都需要默认金币的。我以后也找些资料 ...

不好意思，朋友，这次多收了6枚硬币，等你挂贴时我加倍返给你；

下载收费并非我的目的，我希望下载的朋友能花时间去看、去琢磨，能找出一个可用、可靠的电机评估手段，一些熟识的朋友直接QQ上找我要...

说到底还是被轮毂厂家逼的，厂家不能提供真实、准确的电机参数、电机数据，只好找方法算喽。

(原)motcon

电动摩托爱好者 发表于 2015-4-7 12:04
豫玛木有273 真13寸轮毂电机

这个不清楚哦，你到马云杂货铺看看，那有工厂直营店~

(原)motcon

frh206 发表于 2015-4-7 12:06
你说的基本符合实际情况。现在情况是小功率电机匝数多，本来绕组内阻就大，并且控制器电流上百安对它们来 ...

低速性能Rs起主导，高速性能Ls起主导。

(原)frh206

motcon 发表于 2015-4-7 12:11
不好意思，朋友，这次多收了6枚硬币，等你挂贴时我加倍返给你；

下载收费并非我的目的，我希望下载的 ...

没关系，我金币很多。呵呵。我只是发现最近在论坛下载好像默认都是收金币的（即使发帖人不收，论坛好像也收）。

(原)frh206

motcon 发表于 2015-4-7 12:14
低速性能Rs起主导，高速性能Ls起主导。

嗯，这个容易理解。低速时平均相线电压低，如果Rs高，导致RS的压降占比大（只是相对相线电压占比大。比如Rs压降是3v，如果反电动势才3v，则相线电压需要6v，有一半能量损失），电机效率就低。而高速阶段反电动势接近电池电压，Ls如果过大，导致电流变化率降低，电机对转把（油门）的响应会变迟钝，电流不能快速根据需要变化，此时电机换相又快。所以性能应该是下降的。 总的来说（如果抛开控制器设计难易来讲。低Ls的容易烧管），低Rs和低Ls对电机来说都是理想状况。

(原)motcon

传奇万金油 发表于 2015-4-7 11:09
100速度，实际行驶电流多少？

100极速电流测试预计本月下旬会做。

(原)3807787

motcon 发表于 2015-4-7 10:19
x顺这几年发展太快了，听说他们新盖厂房玩产能了，另一方面有助于将大功率轮毂的成本降得更低。

酷车成就全顺

(原)motcon

3807787 发表于 2015-4-8 08:24
酷车成就全顺

大家生活水平提高了，买东西从“能用就行”逐步提升到“求质、求精、求个性”；
对于植根于国内市场的厂家也有了更多的拓展空间，而不是一味的拼价格等死。

(原)KSTG2383496

motcon 发表于 2015-4-7 09:36
我试过x顺的2000W满盘瓦片，从85km/h定速看算是平衡板，给我的初步印象不错；
手上的这款豫玛瓦片应该是 ...

72V定速大致在100左右  电流多少》？