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楼主: 搬砖道人

48v120a和96v60a那个加速猛,还是一样?

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发表于 2015-4-7 22:24:07 | 显示全部楼层
许超 发表于 2015-4-7 19:43
电压高效率才高,大电流必然导致大损耗,电量大电机铜损就大,既然功率一样,那效率高是不是有功功率就大了 ...

你这电压高效率才高的歪理是哪来的?
起步加速的话,控制器和电机都会告诉你他们喜欢低压,电压低效率才高。

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发表于 2015-4-7 22:45:45 | 显示全部楼层
许超 发表于 2015-4-7 19:48
大电流必然大损耗,同样功率你说损耗小的加速快还是损耗大的加速快

是看扭矩,不是看那点损耗。同功率,低压扭矩是高压两倍。
所以,低压加速快。但必须是大电机

小电机超压其实也超功率了,如果大电流,直接变烤鸡了

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发表于 2015-4-8 02:31:24 | 显示全部楼层
挑兵挑将,谁的对呢
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发表于 2015-4-9 10:04:15 | 显示全部楼层
wppaigyy 发表于 2015-4-7 19:33
一样的车重,一样的电机,不一样的控,一个用48v120ah锂电,控也用120a限流控;另一个用96v60ah锂电,控 ...

96V猛必须的

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发表于 2015-4-9 22:56:08 | 显示全部楼层
96v60a那个加速猛、48v120a那个跑的远。

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发表于 2015-4-10 00:29:56 | 显示全部楼层
听说电压越低,,电流越小,,电池再大电流,电机也不用,
听说过48V最快跑多少速的问题吧?听说过超压为什么速度快的问题吧?
很明鲜的事,,

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发表于 2015-4-10 02:03:22 | 显示全部楼层
为这我特地开了个帖子。

看看电压加50%限流不变扭矩才差多少,更别说限流还减半,这加速还用的着比嘛?

http://www.ddclm.vip/forum.p ... 0544&extra=page%3D1

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发表于 2015-4-10 06:50:41 | 显示全部楼层
卖电机的都说电机高压效率高
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发表于 2015-4-17 12:46:27 | 显示全部楼层
好像这个贴沉了?我说个大家无法反驳的:请哪个48v双电可以串并切换的、限流120安的出来说话!你切96伏的时候有觉得起步变有力了没?要是切96伏的时候限流减一半了呢??

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发表于 2015-4-17 13:16:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 拿来一口 于 2015-4-17 13:17 编辑

实验出真理,楼主自己做实验再来说法,,我认为96v更猛好车別改了多少米让给我

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