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楼主: 搬砖道人

我也说说增程器

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发表于 2015-5-17 21:17:50 | 显示全部楼层
有个疑问,同样是汽油机,増程器为何噪声如此之大,而油摩却很安静?如果是油摩装了消声器的缘故,増程器为何又不装呢?

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发表于 2015-5-17 22:04:02 | 显示全部楼层
asianude4u 发表于 2015-5-17 21:17
有个疑问,同样是汽油机,増程器为何噪声如此之大,而油摩却很安静?如果是油摩装了消声器的缘故,増 ...

我的原装四冲程增程器声音比摩托车要小一些,最关键的是平时基本纯电动,没必要过多纠结于噪音、油耗。

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发表于 2015-5-17 22:11:15 | 显示全部楼层
liyang1 发表于 2015-5-17 07:58
哈哈,你看错了,我打算增加一组超威锂电池,重量7公斤左右,平时放尾箱作为备用。

你继续扯吧,锂电和铅酸并联再加增程器,增程器你准备设置多少输出电压?

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发表于 2015-5-17 22:17:18 | 显示全部楼层
lulerxc 发表于 2015-5-17 22:11
你继续扯吧,锂电和铅酸并联再加增程器,增程器你准备设置多少输出电压?

锂电池和铅酸电池分别独立使用,用铅酸电池配合发电机,启动发电机时锂电池断开,完全不受影响。

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发表于 2015-5-17 22:18:28 | 显示全部楼层
liyang1 发表于 2015-5-17 22:04
我的原装四冲程增程器声音比摩托车要小一些,最关键的是平时基本纯电动,没必要过多纠结于噪音、油耗。

增程器效率高、省油省钱是吧。
那我就问你一句:取消车上的铅酸电池仅用增程器是否可行,为什么?敢回答嘛。

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发表于 2015-5-17 22:21:13 | 显示全部楼层
liyang1 发表于 2015-5-17 22:17
锂电池和铅酸电池分别独立使用,用铅酸电池配合发电机,启动发电机时锂电池断开,完全不受影响。

哦,铅酸加增程器都不够看了,还要加组锂电,哈哈.........就这么你还敢吹你的增程器牛。

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发表于 2015-5-17 22:25:50 | 显示全部楼层
lulerxc 发表于 2015-5-17 22:18
增程器效率高、省油省钱是吧。
那我就问你一句:取消车上的铅酸电池仅用增程器是否可行,为什么?敢回答 ...

1、铅酸电池用来启动发电机,并且起到稳压的作用。
2、铅酸电池作为主要动力来源,不可能拆下,纯电驱动省钱、舒适、环保。
3、铅酸电池可以作为家庭备用电源和户外移动电源,用处多多。

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发表于 2015-5-17 22:32:38 | 显示全部楼层
lulerxc 发表于 2015-5-17 22:21
哦,铅酸加增程器都不够看了,还要加组锂电,哈哈.........就这么你还敢吹你的增程器牛。

首先使用铅酸电池,然后使用锂电池,弹尽粮绝后才启动发电机,发电机是绝对不会拆下的,拥有全天候无限续航能力就靠它了。

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发表于 2015-5-17 22:34:33 | 显示全部楼层
新的理念 发表于 2015-5-17 20:54
加上转换,当然要比油摩低

难道变速箱、链条没有损耗?

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发表于 2015-5-17 22:35:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 lulerxc 于 2015-5-17 22:37 编辑
liyang1 发表于 2015-5-17 22:25
1、铅酸电池用来启动发电机,并且起到稳压的作用。
2、铅酸电池作为主要动力来源,不可能拆下,纯电驱动 ...

关键是第一句,其他全是废话。
因为增程器输出波纹极其紊乱,不能匹配普通的控制器使用,所以需要铅酸起到稳压的作用,所以即使铅酸再大再沉在车上再没用,也不能取消。

说你是增程车吧,上面一定要放几十斤电池,纯油驱动就是累赘。
说你是电动车吧,车上放了个几十斤的发电机和油箱,纯电驱动也是累赘。
油电混合?别开玩笑了,就铅酸这点电和增程器电压不可调的特性,能混合的起来吗?
就这不伦不类的奇葩玩意,谁用谁上当,我说的。

然后还有个致命缺陷,增程器的输出电压必须和铅酸匹配,所以想加电压就必须增加铅酸数量,这会进一步加大电池的体积和分量,所以电压几乎是不可选的。

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