容量还是寿命，选择吧

(原)carlsa · 发表于 2015-6-13 14:07:23

这个测试很有参考义意!

(原)jiangyong9 · 发表于 2015-6-13 14:20:02

还是老实用铁锂吧，边充几天，几天亏电存放都不影响寿命

(原)zhangjunlvshi · 发表于 2015-6-13 14:32:35

好，学习了，

再说说铁锂的情况吧

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2015-6-13 18:02:00

另外大电流放电也会损伤电池，如果是容量型的电池，经常超过1C的大电流放电，寿命绝对是反而还不如铅酸的

我的17S 14P锂电池组就是容量型电芯目前性能非常良好！大约350次循环，剩余容量92%
标称容量36AH 我限流60A，持续35A左右

(原)lgd · 发表于 2015-6-13 20:46:00

48V350W电机电流7A,用20A以上的，48V1000W电机电流20A用60A以上的，行驶中小于等于0.35C放电,起动时也不可能超过1C放电。

(原)typ3 · 发表于 2015-6-13 20:50:06

zhiyiyunmeng@ 发表于 2015-6-13 18:02
另外大电流放电也会损伤电池，如果是容量型的电池，经常超过1C的大电流放电，寿命绝对是反而还不如铅酸的
...

350次循环，跑了2万公里？赚回来了

(原)许超 · 发表于 2015-6-13 21:41:09

fastarrow 发表于 2015-6-13 11:02
使用恒流充电器，有保护板的情况下，如果保护板没有恒压充电，是不可能把电池充到4.2伏满电的
比如恒流5A ...

电池不均衡的时候，某些电池充到4.2停止了，其余的电池只充到了4.1，由于充到4.1寿命会延长，所以说会加速电池变的不均衡，事实上大部分保护板都要到4.3才真正保护

(原)22327825 · 发表于 2015-6-13 21:46:10

0.5C放电，那还是用铅酸吧

(原)pcluser · 发表于 2015-6-14 00:47:47

4.1V 是不错的选择，均衡比较麻烦，一般保护板都在4.15 左右所以我冲到4.16。

(原)coolpeng · 发表于 2015-6-14 06:25:41

一般人都不会天天充满电的，正常行驶电流也很小，，有特别需要的就管不了这么多了，用的值就行。

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