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楼主: 搬砖道人

新的汉匀,一起来设计

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发表于 2015-6-14 07:58:21 | 显示全部楼层
czlhyy88 发表于 2015-6-14 07:49
可以出锂电版的吗?

现在就有36-72V锂电池用的锂电版,最高可用充电限压可以到90多v。除了可以充锂电,还兼容铅酸电池。

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发表于 2015-6-14 20:32:30 | 显示全部楼层
我今天刚收到货,尽管事前做了不少功课,但是拿到手上还是愣到了,怎么说呢,真的是习惯思维做怪,平常的充电器只管插电就行,这个充电器还有5大项要设置,不是说那些设置麻烦什么的,只是普通用户不好上手,我觉得说明书真的要重新编过,,其实它的不同就是可以自己设定个性化的参数,从实际出发,这是汉匀的优点,
我手上的是升级稳定版,现在正在充电中……

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发表于 2015-6-14 21:55:50 | 显示全部楼层
有两个汉匀,一个旧版过保的,一个新版未过保的,旧版的自己拆了加了风扇。
先说内部的,风扇是直接焊在电路板上帝,这样对自行升级风扇并不方便,可以的话还是搞个插头ci
建议在外壳贴一张说明,先接电池再接市电,以前用普通充电器习惯了先接市电,充满了拔掉连电池那头市电那头不拔,想必不少人都有这个习惯。
还有个是否可以设定强制充电电压,自己曾经有次开到电压严重偏低,汉匀当成36V的电池了,拿了个普通的充电器充了一阵电压升高后汉匀才能充
在一个,我 的车是早上和下午都要跑的,中午有时还要出去,上午充电的时间有时比较少,每次都是把AH设大了,多充点电,晚上回又设回原来的值充电,建议充电器增加一个模式选择,较快、正常、慢充供用户选择。
新的汉匀内部可以考虑增加温控电路,我看别人的车在户外充电,用塑料袋包住放雨,这样造成散热不佳,有温控电路当内部温度偏高的时候自动减流。
再一个加防小雨,我见不少的车都户外充电,有些充电器就这样放着,好几次都看到小雨车主也没出来。
进风口和出风口那可否改为可拆的,加滤网防止昆虫爬入造成短路烧毁元件,可拆式可以定期拆开清洁风扇。
对一些很难上手的用户,不如做款傻瓜款的充电器,春夏秋冬4个按钮,新、中等、旧等、36、48、60、72V,自己选定了,插电就充

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发表于 2015-6-14 22:09:23 | 显示全部楼层
稳定,稳定,还是稳定。不要说售后有多好。再好多了也是个麻烦,操心。不要说降低安时值。

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发表于 2015-6-14 22:13:08 | 显示全部楼层
现在用的幸福的力萌,有时风扇不转都没问题,好运可以加上这个保护功能

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发表于 2015-6-14 22:14:35 | 显示全部楼层
汉匀可以加上这个保护功能

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发表于 2015-6-14 22:20:23 | 显示全部楼层
7953256 发表于 2015-6-13 23:18
我用了保存版3年~除了2边插头坏了~其他都没坏~不过我一直放在家里固定冲的~  希望推宽压~自识别冲电~72V20 ...

保存版,参数中设定CU72,那么插上72V20AH和48V20AH都会自动识别充电的,不用进行参数或等级切换。

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发表于 2015-6-14 22:21:53 | 显示全部楼层
yahoo2002 发表于 2015-6-14 06:36
我的就用一年,就坏掉了,原来其实也属于半坏状态。保存版的机器,就算你设置了72V,每次都要手动设置才行 ...

72V电池组,就算是识别成0060,如果内部已保存CU72,自动的充电还是以72V方式,不用手动再设置。

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发表于 2015-6-14 22:26:38 | 显示全部楼层
zmic777 发表于 2015-6-14 21:55
有两个汉匀,一个旧版过保的,一个新版未过保的,旧版的自己拆了加了风扇。
先说内部的,风扇是直接焊在电 ...

如果48V电池被识别成0036,可以用等级键改到C048,再按启动,这是手动强制充电电压。
如果临时想把AH设大,可以进设置后增大AH,设好后直接按“查询键”,不要继续设置,过8秒后会自动以调大的AH值充电,断电后又会恢复到之前的AH值。

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发表于 2015-6-14 22:27:50 | 显示全部楼层
秋临1230 发表于 2015-6-14 22:14
汉匀可以加上这个保护功能

汉匀有温度保护,机内温度超过55度会停充。这个温度可以在查询中显示。

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