法国电池组装记录（保护板、排头前、改仓、改电池仓）

(原)天上天下

呵呵 朱师傅本来就不是车行 只是负责加工电池仓 没有义务或者说也不用管你拆装车壳 保护板你在哪买的售后就应该归谁 排头前我也认识 人非常不错 本来保护板就很脆弱 像你这种基本没有动手能力的人自己连接保护板很容易认为的造成问题 所以你说了这些问题都是你个人问题

(原)137378187

还有几串电池呢

(原)brucepapa

楼主的这次改车历程挺艰辛和曲折的，在此表示同情和佩服。且，比起纯小白来说，楼主能自己装好保护板，大拆车，还能在保护板故障时绕过它直接放电，就已经算是有相当的动手能力了！

来自:Android客户端

(原)2889203

楼主辛苦了

(原)aisslove

车架感觉挺牛

神仙妹妹

abetting 发表于 2015-6-14 01:10
折腾保护板---这个最头疼
1、做完以后其实没先改仓，其实先上车测试的
2、噩梦从这里开始，上车骑了大约 ...

先给你加油打气。。。

去找“排头前”。。。人名？

从“排头前"骑回来。。。地名？

云里雾里，向朋友们解释下吧。。。

(原)nsm88

神仙妹妹 发表于 2015-6-14 08:42
先给你加油打气。。。

去找“排头前”。。。人名？

排头前是人名，找做保护板的排头前，买完保护板从排头前那回来~~~~~~~~~~~~

(原)北京A123专营

排头前老板为人还是挺实在的，刚刚问了下排头前那个保护板内部电路确实有人为损坏。楼主说话可能是和排头前不和气了

zvj

保护板比较脆弱，只要接错过线，插上就会烧掉。A123老板应该给楼主发个接线说明书，否则还真容易出错，即使动手能力还不错。

78405785

楼主的保护板用的真憋屈，售后就是零，商家还怪你说话不和气