法国电池组装记录（保护板、排头前、改仓、改电池仓）

(原)青春纪念册 · 发表于 2015-6-14 09:59:57

肯定是你搞坏保护板，要不然怎么还会买了块一样的

(原)无聊 · 发表于 2015-6-14 10:14:50

看来楼主的运气确实不好

我的保护板来来回回的折腾都没坏掉

(原)jiangyong9 · 发表于 2015-6-14 10:17:15

llll8996 发表于 2015-6-14 00:52
我来说一句，还没有上车试就点胶，粘胶带，不是给自已找麻烦吗？破斧沉舟不留退路吗？

热熔胶使劲是扯得脱的

(原)无聊 · 发表于 2015-6-14 10:18:35

llll8996 发表于 2015-6-14 00:52
我来说一句，还没有上车试就点胶，粘胶带，不是给自已找麻烦吗？破斧沉舟不留退路吗？

我的电池盖子扣上，大线接好就彻底没法拆了，想拆就要换大线

可是我装上也没问题啊

(原)longmanlll · 发表于 2015-6-14 10:35:24

保护板直接自己淘宝上买最好，排头前的保护板我的已经烧过一次了。。。。改仓可以找车友爆改电摩，一条龙服务，管拆的。我和磐石的法国电池是找的车友ZVJ,只管把电池和电池盒送过去即可。保护板和线材都是车友帮忙购买安装的。。。。。

(原)酱紫2012 · 发表于 2015-6-14 10:43:53

自己组电池组，是一种挑战啊。。。。我也想，但是。。。。

(原)酱紫2012 · 发表于 2015-6-14 10:44:38

要是没有经验和水平，最后的成本其实也不低！

(原)还是慢点吧 · 发表于 2015-6-14 10:45:36

看了几个有关上锂电出问题的帖子，我开始觉得还是用铅酸保险

(原)无聊 · 发表于 2015-6-14 10:58:10

还是慢点吧发表于 2015-6-14 10:45
看了几个有关上锂电出问题的帖子，我开始觉得还是用铅酸保险

锂电是好，就是麻烦、娇气，连保护板都娇气

(原)酱紫2012 · 发表于 2015-6-14 11:02:55

还是慢点吧发表于 2015-6-14 10:45
看了几个有关上锂电出问题的帖子，我开始觉得还是用铅酸保险

关键要是不上大功率电车，就没有必要锂电了，，就没有和特斯拉差不多的电池组么？

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