心得：大功率电池组才是电摩的核心！

(原)老大123 · 发表于 2015-6-14 11:14:52

2880单位是wh，1kwh=1度电。

(原)光腚宝宝 · 发表于 2015-6-14 11:20:11

酱紫2012 发表于 2015-6-14 10:34
爽一把就死的，真土豪！

充满电爽一下

跑不太远又要充电了

(原)nesnes · 发表于 2015-6-14 11:23:12

非常同意你说的哦，现在玩大功率车就是玩锂电，玩动力锂电就是玩钱，你有这些想法和抱怨是正常的，所以，必须的有足够的预算来支持我们的爱好。

(原)无聊 · 发表于 2015-6-14 11:29:57

这个帖子真欢乐

4000W，对于我7度电的电池来说，也不过0.6C而已，就算14KW也不过2C放电，对于我的动力电池来说，这个不过毛毛雨啦

说句实话，那就是电池容量才是王道，只要价格、重量和尺寸在你能接受的范围

(原)无聊 · 发表于 2015-6-14 11:33:02

微风依依发表于 2015-6-14 11:10
另外起步压降不一定就能反映峰值电流，你起步的时候满把看看，压降肯定超过7v

7V？这个数据很大的哦

我的控制器开满150A母线，全力加速压降也只有2V

(原)无聊 · 发表于 2015-6-14 11:34:12

lulerxc 发表于 2015-6-14 11:10
拿锂电当铅酸用，你是男人嘛.......BS你哦

咱们一起BS他

(原)lulerxc · 发表于 2015-6-14 11:36:03

楼主说的对，以电池为核心来匹配电机和控制器最好。

(原)lulerxc · 发表于 2015-6-14 11:37:45

本帖最后由 lulerxc 于 2015-6-14 11:39 编辑

无聊发表于 2015-6-14 11:34
咱们一起BS他

你狠......你是拿女人当男人用、拿男人肯定不当人用，无聊哥们我这么说你服气么....

(原)254762898 · 发表于 2015-6-14 11:38:23

昨晚梦见蹦极，吓死我了

(原)无聊 · 发表于 2015-6-14 11:46:41

lulerxc 发表于 2015-6-14 11:37
你狠......你是拿女人当男人用、拿男人肯定不当人用，无聊哥们我这么说你服气么....

没有，俺的电池还真没啥1C以上的放电机会

女人就该放床上用啊，怎么当男人用啊？

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