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楼主: 搬砖道人

新到手的7255磷酸铁锂大单体开贴上图

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发表于 2015-6-29 17:34:50 | 显示全部楼层
keshanjun 发表于 2015-6-29 17:27
什么地方,电动车可以上高速!

我不是故意上高速的……,我是跟着导航走,结果导航给我带到了一个断路施工的路上了,路尽头是一堆乱石,往回走的话又太远,要返回10公里呢,看到前面横向有车过,我以为有路,所以我就一咬牙骑车冲上了乱石堆,,车子过岗的时候拖了2次底,还好没卡住,过去之后直接就是高速上了……

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发表于 2015-6-29 17:36:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 老牛1977 于 2015-6-29 17:37 编辑
zhanshencf 发表于 2015-6-29 17:32
你车上锂电多大的?满电里程能到多少?45-50的速度跑。

以前是万向7244,现在并联了一组鉄锂7220,以前测试过7244满把52跑过85公里没断电,不过也不多了,要是一直45公里左右跑100公里应该有,俺的大龟风阻大

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发表于 2015-6-29 17:40:09 | 显示全部楼层
老牛1977 发表于 2015-6-29 17:36
以前是万向7244,现在并联了一组鉄锂7220,以前测试过7244满把52跑过85公里没断电,不过也不多了,要是一 ...

我这块不知道开头他充满电了没,到现在已经跑了100多公里了,不到120公里,停车电压77.8V,如果继续骑行,骑行电压时速45的时候是74V,但是起步一瞬间会压降到70V了,瞬间又回到72V以上,1分钟后稳定在74.6V左右

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发表于 2015-6-29 17:41:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 老牛1977 于 2015-6-29 17:42 编辑
zhanshencf 发表于 2015-6-29 17:40
我这块不知道开头他充满电了没,到现在已经跑了100多公里了,不到120公里,停车电压77.8V,如果继续骑行 ...

按理说你这个45时速应该120公里问题不大,匀速骑行中73v以下电量就不多啦

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发表于 2015-6-29 17:42:56 | 显示全部楼层
老牛1977 发表于 2015-6-29 17:36
以前是万向7244,现在并联了一组鉄锂7220,以前测试过7244满把52跑过85公里没断电,不过也不多了,要是一 ...

不过这个数据是我之前的,还没换线的时候得出的,那时候用的还是2根不到1平的细线,估计最多1平,行驶中整条线都发热呢,不过还好,不是太热,温热的。

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发表于 2015-6-29 17:44:27 | 显示全部楼层
老牛1977 发表于 2015-6-29 17:41
按理说你这个45时速应该120公里问题不大,匀速骑行中73v以下电量就不多啦

应该跟线也有关系吧,那两根线实在太细了,估计就跟手机的数据线粗细差不多……

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发表于 2015-6-29 17:45:59 | 显示全部楼层
zhanshencf 发表于 2015-6-29 17:42
不过这个数据是我之前的,还没换线的时候得出的,那时候用的还是2根不到1平的细线,估计最多1平,行驶中 ...

可以都弄好带上备用电用45时速好好测试一番,这样看你电池不错,放心用吧,鉄锂耐操的,但是车子线路得好好检查,别有的接触不良或短路

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发表于 2015-6-29 17:51:16 | 显示全部楼层
老牛1977 发表于 2015-6-29 17:45
可以都弄好带上备用电用45时速好好测试一番,这样看你电池不错,放心用吧,鉄锂耐操的,但是车子线路得好 ...

恩,车身线路方面我检查的还是很仔细的,该换的线都换了,车子本身就是新车,五一刚买的,其实车内的7220铅酸还是很给力的,实测单人70KM没压力,带人55KM没问题,车重117KG(带铅酸电池),本人体重92KG;一般带的那个人的体重都在55KG到75KG左右。

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发表于 2015-6-29 17:57:29 | 显示全部楼层
直接上锂电吧,那组铅酸出掉吧,免得麻烦。话说楼主的电脑玩扫雷卡吗?

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发表于 2015-6-29 18:38:22 | 显示全部楼层
GH自由人发表于半小时前直接上锂电吧,那组铅酸出掉吧,免得麻烦。话说楼主的电脑玩扫雷
我一般拿来斗地主和泡论坛,嗯,主要是泡论坛…

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