正式换装72V44AH，实现3度电100公里以上续航~

asdf98999 · 发表于 2015-8-9 17:28:40

不到3700.哥自己焊的？

asdf98999 · 发表于 2015-8-9 17:30:42

组60v50ah能跑100山路不

(原)XM_xxc · 发表于 2015-8-9 17:39:52

力恒的保护板怎么样？

(原)消逝的闪电 · 发表于 2015-8-9 18:05:51

实际上还是锂电池好，但是这个充放次数应该不如磷酸铁锂。好的磷酸铁锂电池，好好用不止5年。

(原)四川遂宁单线 · 发表于 2015-8-9 18:30:48

7244才3700，看来福斯特团购可能更低，换锂电池换锂电池。

(原)brucepapa · 发表于 2015-8-9 18:58:12

asdf98999发表于2小时前不到3700.哥自己焊的？

买的成品，北京的锂电卖家。

来自:Android客户端

(原)slrk · 发表于 2015-8-27 13:56:09

有意，pm一下谢谢

(原)nakedchef · 发表于 2015-8-28 12:58:32

学习一下~~~

wcadhjk · 发表于 2015-9-2 14:27:42

好象用的施耐德的直流微断,挺高大上的啊,三元放电曲线就我个人骑行习惯而言还是不喜欢,图中10A放到了3小时多一些就低于72V了,这时电机转速肯定要下的了

(原)brucepapa · 发表于 2015-9-2 14:43:36

wcadhjk 发表于 2015-9-2 14:27
好象用的施耐德的直流微断,挺高大上的啊,三元放电曲线就我个人骑行习惯而言还是不喜欢,图中10A放到了3小时 ...

确实是这样，和铁锂的大部分维持在高位电压还是没得比的，不过，有得必有失嘛，三元能量密度高，也只有三元18650能让我的车放得下3度多的电了，相比之下速度变慢不是什么大问题。

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