18650锂电。下双驱车测试

(原)农村小子1987 · 发表于 2015-7-28 19:13:07

MS精工发表于 2015-7-28 16:50
对啊，13寸72V定速120的电机你是怎么跑出172的？难道凯利72121E可以超压到120V用？

前面说的13寸换了16寸轮毂

(原)MS精工 · 发表于 2015-7-28 19:24:32

速度版电机，还换了16寸轮毂，扭矩更得小了，真不知道这5秒内破百是怎么出来的。

(原)风动11 · 发表于 2015-7-28 19:27:58

MS精工发表于 2015-7-28 16:50
对啊，13寸72V定速120的电机你是怎么跑出172的？难道凯利72121E可以超压到120V用？

图片已经很有说服力了。16寸周径比13寸。10寸电机大多了。更何况是之前72定速120的电机芯换上了16寸的轮子。锂电100AH的压降很小的。。2个凯利21可以提供合计400A的母线电流。。

(原)风动11 · 发表于 2015-7-28 19:29:57

K-RACER 发表于 2015-7-28 18:51
脑袋想的172吧

呵呵。现在车子的配置，已经很有说服力了。干嘛要作假？？？

(原)风动11 · 发表于 2015-7-28 19:32:18

131164520 发表于 2015-7-28 13:37
谁知道你的170是真是假，又没视频，说不定是全程下坡！

呵呵。那是你们小三亚。山路18弯吧！高高低低起起伏伏。你在郑州倒是找个连续下坡路啊。看有没有？

(原)MS精工 · 发表于 2015-7-28 19:39:28

风动11 发表于 2015-7-28 19:27
图片已经很有说服力了。16寸周径比13寸。10寸电机大多了。更何况是之前72定速120的电机芯换上了16寸的轮 ...

你要是13寸轮子5秒内破百我倒是信，16寸还要5秒破百就有点离谱了

(原)风动11 · 发表于 2015-7-28 20:32:27

MS精工发表于 2015-7-28 19:39
你要是13寸轮子5秒内破百我倒是信，16寸还要5秒破百就有点离谱了

车子确实轻了很多，满电开了暴管起步。不过为了安全。测试一次就取消了暴管。。

(原)玉面小飞龙 · 发表于 2015-7-28 22:38:03

131164520 发表于 2015-7-28 01:29
风动心里一直都不服气，口口声声说安全什么的，都是借口，无非证明他的双轮毂才是最强！

我的双2.2尤 ...

请问福州-雄哥的2.2什么配置我也想造一辆最好有他的帖子还有电机怎么处理的那么高转速

(原)风度 · 发表于 2015-7-28 23:17:24

72v情况下双电机加速是快了，极速也是会快，但是快到172这个速度，有点不敢相信，最好上个视屏吧，本人胆小，重机最快也就150+就不敢跑了，

(原)风度 · 发表于 2015-7-28 23:19:21

累计上升32米，这应该就不是长下坡了吧，有些人就不必纠结这个了，骠骑前后16寸，想看下效果图，是不是很牛逼

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