18650锂电。下双驱车测试

(原)254762898

兄弟，你后面应该搞10000w。前面应该搞1000w，这样很省电的。

(原)MS精工

风动11 发表于 2015-7-27 12:15
300大盘是靠近电机碟刹轴内凹的。。不是普通碟刹的直盘

什么盘都一样，必须按照支架和散热孔的逆向安装，否则大力刹车会很容易断支架！

(原)风动11

254762898 发表于 2015-7-27 12:16
兄弟，你后面应该搞10000w。前面应该搞1000w，这样很省电的。

那前面电机就会受到后面电机拖拽。变成发电机的。不但不提供牵引力。相反会增加阻力

(原)冰轮

89895750 发表于 昨天 13:41
什么感受,风吹的爽吗...

这个是分速开的吧来自: iPhone客户端

(原)zhiyiyunmeng@

风动11 发表于 2015-7-27 12:08
72V100AH的

你电机应该是偏速度型的。而且170码还开了弱磁的速度。
双8000瓦平衡性100V下开开弱磁196码了。

(原)风动11

zhiyiyunmeng@ 发表于 2015-7-27 15:40
你电机应该是偏速度型的。而且170码还开了弱磁的速度。
双8000瓦平衡性100V下开开弱磁196码了。

是原来13寸72定速120电机、换了16寸的圈子。轮子周径大了很多。。

(原)风动11

zhiyiyunmeng@ 发表于 2015-7-27 15:40
你电机应该是偏速度型的。而且170码还开了弱磁的速度。
双8000瓦平衡性100V下开开弱磁196码了。

电机是原来13寸72定速120、换了16寸的圈子。轮子周径大了很多。。

(原)xiaokun010

低速巡航发热大不？

linkgo88

风动11 发表于 2015-7-27 12:08
72V100AH的

风动上72v100Ah动力电，一次性投入不少了，车子给以前的四组铅酸轻了不小，值得点赞了！

(原)yomonth

太牛逼了，高速电机的代表