团购单线电机10寸45rv9+18管正好正玄波控路试（第一贴）

(原)HCGK

  你老婆也是圈内人士啊？提问题很到位啊！

(原)XIANGDONG

给力的说……

(原)20050105

这次大家团购的电机好多人都收到了，都不见大家发点使用感受和评测类的，对我们这些没用过单线电机的来说意义重大，相信达人也愿意看到你们分享成果

(原)zzy7408

HCGK 发表于 2015-8-10 12:52
你老婆也是圈内人士啊？提问题很到位啊！

天天听我谈论如何改车，什么控制器限流，电机功率，慢慢就懂了

(原)良200431

我的电机也是左边的轴有问题需要锉刀锉，还没有搞电机是瓦片的控制器小了打算换一个，你的电池是锂电池吧。

(原)zzy7408

良200431 发表于 2015-8-12 15:04
我的电机也是左边的轴有问题需要锉刀锉，还没有搞电机是瓦片的控制器小了打算换一个，你的电池是锂电池吧。

是的，7222的磷酸铁锂，2组无损安装，一个在坐桶里，一个电池仓

(原)zzy7408

第二次测试：全天100km 上午60km   下午40km
        早上骑行60km，速度依然是40码左右，单边路程30km，室外气温26-28℃，下车一摸电机温温的，基本不烫手。返程到家后，电机温度稍微高些，估计也就40来℃
        下午骑行40k，打山泉水，这次特意带了万能的淘宝上买的温度测试仪，误差估计1-2℃，从江北出发，途径海尔路，大量的上坡下坡，单边骑行20km，速度40码左右，室外温度32℃，下车测试电机温度，40℃，控制器温温的有些热，就没有测温了。打好山泉水，大约耗时20分钟马上返程。
        下午返程重点来了，山泉水打满35kg，骑行速度40，上坡基本也是这个速度，跑完全程20km，这时候测试电机温度49℃，手指可以停留3-5秒钟，控制器温度41℃。
         测试总结如下：1.  单线电机配合小文正弦波控，感觉油门有三段加速，开始拧，速度达到20多码起步，这是第一段，正常加油门，不是急转把，基本上没有很强推背感；然后继续拧三分之一，顿时加速明显，速度从20多加速到35左右，这时候推背感出来了；  需要变道提速或者超车提速时，再把最后三分之一加满，顿时又有推背感出现，速度立即提升到45左右，
       2.特别的地方是原来金宇星电机与小文控搭配，老是感觉油门加到最后的一小段速度没有变化，雅迪原车控制器与雅迪电机也是如此，但是单线电机与小文控搭配效果不一样了，加速到油门最后，还是感觉电机有速度与力量变化，好像知道他的工作使命一样，配合你的驾驶感受。

(原)高凯雄

zzy7408 发表于 2015-8-13 20:07
第二次测试：全天100km 上午60km   下午40km
        早上骑行60km，速度依然是40码左右，单边路程30km， ...

真羡慕你这么有时间骑着电摩到处去逛==！

(原)zzy7408

补张图，行者现在的速度不太准确

(原)zzy7408

高凯雄 发表于 2015-8-13 20:13
真羡慕你这么有时间骑着电摩到处去逛==！

     时间就像乳沟，挤挤总会有的