单线电机和萨博沃顿测试

(原)wyq3463001 · 发表于 2015-9-13 19:52:08

老牛1977 发表于 2015-9-13 19:49
不知道，不过到现在也没坏过

你开滑行充电了吗？

(原)老牛1977 · 发表于 2015-9-13 19:57:12

wyq3463001 发表于 2015-9-13 19:52
你开滑行充电了吗？

没注意。只是开了eabs，

(原)沈阳季风 · 发表于 2015-9-13 19:59:33

老牛1977 发表于 2015-9-13 19:57
没注意。只是开了eabs，

eabS和滑行充电差不多。一个主动，一个自动。

(原)slrk · 发表于 2015-9-13 20:20:24

老牛1977发表于半小时前不知道，不过到现在也没坏过

这样会快1c充电啦，建议减到20安哈

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(原)slrk · 发表于 2015-9-13 20:21:16

老牛1977发表于半小时前不知道，不过到现在也没坏过

反正充电电流大了会影响寿命，铅酸倒是没事

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(原)wyq3463001 · 发表于 2015-9-13 20:32:17

slrk 发表于 2015-9-13 20:21
反正充电电流大了会影响寿命，铅酸倒是没事

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40A不算大，太小了刹车力度小。

(原)老牛1977 · 发表于 2015-9-13 20:40:35

沈阳季风发表于 2015-9-13 19:59
eabS和滑行充电差不多。一个主动，一个自动。

明白了，哈哈

(原)老牛1977 · 发表于 2015-9-13 20:43:14

slrk 发表于 2015-9-13 20:20
这样会快1c充电啦，建议减到20安哈

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谢谢，不过那样就怕eabs刹车功能也就弱了，

(原)slrk · 发表于 2015-9-13 20:54:07

老牛1977发表于9分钟前谢谢，不过那样就怕eabs刹车功能也就弱了，

弱了就弱了呗，机械刹车也是能够轻易抱死后轮的，在电池寿命面前，还是以机械刹车为主，电子刹为辅的方式会比较好~

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(原)老牛1977 · 发表于 2015-9-13 20:59:15

slrk 发表于 2015-9-13 20:54
弱了就弱了呗，机械刹车也是能够轻易抱死后轮的，在电池寿命面前，还是以机械刹车为主，电子刹为辅的方式会 ...

那我再问问卖我并联器的哥们，我是7244和7220两组鉄锂用并联器并联的，看看是否有影响，先谢谢哥们

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