单线电机和萨博沃顿测试

(原)老牛1977 · 发表于 2015-8-17 10:08:01

冰与火发表于 2015-8-17 09:04
老牛的萨博是一代还是二代的

一代的，俺的萨博沃顿性价比真不错，不过真跑不出极速这一点不如凌博

(原)老牛1977 · 发表于 2015-8-17 10:08:14

jaguar911 发表于 2015-8-17 09:17
哦

老牛是瓦片的吧

是的。。。。。。。

(原)老牛1977 · 发表于 2015-8-17 10:24:17

今天8点左右出去测试了40公里，气温27度，除了市区和红绿灯外郊区都是满把极速测试的用时54分钟跑了39公里，满把极速在55左右，到家停车检查萨博沃顿控制器72080微温发热不大，这一点比凌博72122好一点，凌博控制器极速40公里控制器温度高于俺的萨博沃顿，电机温度手掌放在上面只能7秒左右，感觉散热边盖不如俺的35磁钢9.5rv散热好，希望熊熊以后改进一下用散热好一点的边盖。俺的萨博沃顿72080确实跑不出极速来，这可能是通病吧，用凌博72122极速（限流调为40a)可以达到57，而萨博沃顿（限流调为45a）极速只能55点几，差距2公里每时，但是发热小，可以说各有利弊。我看有弱磁功能，俺没开，不知开了弱磁速度会提升多少，对电机有无害处，请明白的哥们说说

(原)冰与火 · 发表于 2015-8-17 10:30:18

老牛1977 发表于 2015-8-17 10:24
今天8点左右出去测试了40公里，气温27度，除了市区和红绿灯外郊区都是满把极速测试的用时54分钟跑了39公里 ...

弱磁没危害的就是多耗点电

(原)老牛1977 · 发表于 2015-8-17 10:39:03

冰与火发表于 2015-8-17 10:30
弱磁没危害的就是多耗点电

n那俺以后把弱磁打开，说不定哪天能用上，不知弱磁打开后跑极速后就能直接快过不开弱磁时的极速了吗

(原)fantom1492 · 发表于 2015-8-17 12:09:34

老牛啥电池，我同事配21串7235锂电，弱磁后急速70，此时电压82V，电流45A。
电机控制器和你相同。

(原)老牛1977 · 发表于 2015-8-17 12:30:25

fantom1492 发表于 2015-8-17 12:09
老牛啥电池，我同事配21串7235锂电，弱磁后急速70，此时电压82V，电流45A。
电机控制器和你相同。

我的是万向22a的那种事72v64a。开弱磁能提速这么多吗

weixiongwen · 发表于 2015-8-17 13:09:26

楼主可以试试看弱磁提速，我们这边听说有人用96150跑出3秒破百，我的试了 84150漫开限流10A弱磁，那感觉太暴力了，回来直接关掉，限流改成120A，听说这控制器限流可以开超过额定限流，但是爆管不保修

(原)赵福胜 · 发表于 2015-8-17 13:17:01

前四后八发表于 2015-8-16 22:00
我谁便查了下旗舰店的报价啊

需要7280可以找我论坛车友全部优惠

(原)赵福胜 · 发表于 2015-8-17 13:18:28

需要萨博沃顿的找我价格优惠

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