单线电机和萨博沃顿测试

(原)高凯雄

牛哥的测试还是那么认真，顶一个。

(原)老牛1977

高凯雄 发表于 2015-8-17 14:29
牛哥的测试还是那么认真，顶一个。

哈哈就是没上图过几天拍几张图片，现在凌博72122俺也不打算出掉留做备用，俩控必须的。

(原)高凯雄

老牛1977 发表于 2015-8-17 14:32
哈哈就是没上图过几天拍几张图片，现在凌博72122俺也不打算出掉留做备用，俩控必须的。

萨博是个好东东。

(原)老牛1977

高凯雄 发表于 2015-8-17 14:34
萨博是个好东东。

确实是的，希望一直耐用

(原)高凯雄

老牛1977 发表于 2015-8-17 14:37
确实是的，希望一直耐用

我猜你以后还会想要速度更快的。。。

(原)老牛1977

高凯雄 发表于 2015-8-17 14:43
我猜你以后还会想要速度更快的。。。

也许吧

(原)colettesp

老牛1977 发表于 2015-8-17 10:39
n那俺以后把弱磁打开，说不定哪天能用上，不知弱磁打开后跑极速后就能直接快过不开弱磁时的极速了吗

其实平时你又不跑急速，没必要一直开着弱磁啊。俺速度够用，不用开弱磁。你再测测耗电啊。。。。。。过几天换跟线，现在是6平方的rv线，换个高点的硅胶线去。。。。。

(原)老牛1977

colettesp 发表于 2015-8-17 15:07
其实平时你又不跑急速，没必要一直开着弱磁啊。俺速度够用，不用开弱磁。你再测测耗电啊。。。。。。过几 ...

极速电流和凌博的差不多，弱磁也就是测试一下，没打算一直开着哈，俺的全部换了硅胶线10平的外面套了黄腊管

(原)老牛1977

colettesp 发表于 2015-8-17 15:07
其实平时你又不跑急速，没必要一直开着弱磁啊。俺速度够用，不用开弱磁。你再测测耗电啊。。。。。。过几 ...

刹车电流你可以调大一点，俺调为40a,刹车效果好不少

(原)赵福胜

老牛1977 发表于 2015-8-17 15:19
刹车电流你可以调大一点，俺调为40a,刹车效果好不少

刹车电流和弱磁一个道理电流越大刹车效果越好