轮毂也玩无霍尔？不是不能玩，关键是怎么玩！

(原)motcon · 发表于 2015-12-9 12:23:04

金钢制造发表于 2015-12-9 12:15
期待啊。。。什么时候能让咱们车友用上哦？？？？？

在与一些代工伙伴商谈中，明年开春线下一定能买到。

红河310 · 发表于 2015-12-9 12:56:35

自动择优使用，顶一个。这样的控制器就不怕霍尔不精密及半路死霍尔了。

(原)金钢制造 · 发表于 2015-12-9 15:44:47

motcon 发表于 2015-12-9 12:23
在与一些代工伙伴商谈中，明年开春线下一定能买到。

会不会费电？？？？

(原)motcon · 发表于 2015-12-9 17:09:03

金钢制造发表于 2015-12-9 15:44
会不会费电？？？？

换相精度越高，越利于节能减排，呵呵。

(原)y344205356 · 发表于 2015-12-9 17:13:02

无霍尔状态起步时如果是倒退趋势（比如半坡）有可能会抖，其他感觉不错

(原)金钢制造 · 发表于 2015-12-9 17:13:24

motcon 发表于 2015-12-9 17:09
换相精度越高，越利于节能减排，呵呵。

这个我知道，，但是，，无霍尔模式的话，，应该是有相电流检测程序吧？？这部分会耗电么？

普通的无霍尔控都比较耗电的。

(原)motcon · 发表于 2015-12-9 17:30:33

金钢制造发表于 2015-12-9 17:13
这个我知道，，但是，，无霍尔模式的话，，应该是有相电流检测程序吧？？这部分会耗电么？

普通的无霍 ...

无论有霍尔，还是无霍尔，控制器都要监测相电流，只不过方波控是通过监测母线电流来软件重构相电流，而矢量控是直接监测相电流，再软件构建母线电流。

(原)金钢制造 · 发表于 2015-12-9 17:41:41

motcon 发表于 2015-12-9 17:30
无论有霍尔，还是无霍尔，控制器都要监测相电流，只不过方波控是通过监测母线电流来软件重构相电流，而矢 ...

我说的是无霍尔模式下，，，要检测磁钢的位置嘛，，我记得是通过相电流来检测的，然后通过反馈来确定磁钢位置，从而确定相线输出。。。好像是这样的吧？！

(原)motcon · 发表于 2015-12-9 19:10:13

金钢制造发表于 2015-12-9 17:41
我说的是无霍尔模式下，，，要检测磁钢的位置嘛，，我记得是通过相电流来检测的，然后通过反馈来确定磁钢 ...

复杂的控制会增加DSP的运算量，但这点消耗在控制器的整体损耗中只占非常小的份额；对磁钢位置的估算是通过间接测算绕组反电势来实现的。

(原)金钢制造 · 发表于 2015-12-9 20:22:53

motcon 发表于 2015-12-9 19:10
复杂的控制会增加DSP的运算量，但这点消耗在控制器的整体损耗中只占非常小的份额；对磁钢位置的估算是通 ...

哦，，那其实整体算下来，，还是省电的对吧？？

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