低温下，还是大容量电池好啊

(原)554654859 · 发表于 2015-12-28 22:18:22

我从来不担心这，除非跑长途，那也是带大功率充电器，里面两组电池，一组一组都够我用一个多星期的了

(原)无聊 · 发表于 2015-12-28 22:24:32

PATO 发表于 2015-12-28 21:42
这样太笨重了,成本也高,设计余度高达90%,有效利用率不到10%,多余的容量平时用不上,等于带着无谓负重还增 ...

没办法，看到2000多的9080实在没忍住

法国电池不好拆啊——干脆不拆直接用

(原)a27986997 · 发表于 2015-12-28 22:37:14

你够狠，2000多的9080.

(原)asdx · 发表于 2015-12-28 22:49:11

nah2011 发表于 2015-12-28 22:00
还好我的三元4820夏天55公里现在零下5度还有48公里

零下5度是在零下放置一段时间，然后跑的48公里吗？

(原)qike · 发表于 2015-12-28 23:11:04

还没到零下10度吧！

(原)longmanlll · 发表于 2015-12-28 23:42:37

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(原)无聊 · 发表于 2015-12-28 23:50:31

qike 发表于 2015-12-28 23:11
还没到零下10度吧！

已经到了，1个月前是零下15度………………后来气温回升

(原)无聊 · 发表于 2015-12-28 23:54:10

longmanlll 发表于 2015-12-28 23:42
2000多的9080太便宜了，2000多的6080卖我一组吧！

坛子里还有一组空前绝后，10块钱的9080呢

可惜2000多就卖了那1天，一共出了10组，凑巧那天我卡里有钱

(原)shj19850816 · 发表于 2015-12-29 03:02:24

无聊发表于 2015-12-28 23:54
坛子里还有一组空前绝后，10块钱的9080呢

可惜2000多就卖了那1天，一共出了10组，凑巧那天我卡里有钱

后悔莫及啊。当初也知道有人2000卖这个电池。一时犹豫没买。现在4000多都买不到了。

(原)nah2011 · 发表于 2015-12-29 07:38:47

asdx 发表于 2015-12-28 22:49
零下5度是在零下放置一段时间，然后跑的48公里吗？

是的

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