锂电池用铜带差距就有这么大？

(原)五木 · 发表于 2016-1-11 12:44:10

连接均匀就好了…

(原)nah2011 · 发表于 2016-1-11 16:41:15

紫铜好

(原)PATO · 发表于 2016-1-11 21:41:34

像NCR18650B这种大容量的电池,放电平台普遍较低,后半段时的压降比较大,容量与压降不可兼得.不仅是NCR18650B,同容量级的其他型号电池也是类似.解决的办法是增加1串.

(原)lulerxc · 发表于 2016-1-11 23:22:32

如果你用的连接片已经到了影响压降的程度，那说明连接设计的过流能力不足，就好象某某说换了个10平线压降小了xx，只能说明原来的线太细。

(原)425940 · 发表于 2016-1-12 00:23:06

许超发表于 2016-1-11 10:53
压降大不大对续航影响不大，只是看了心里不舒服

其实嘛，不装电压表之类的，内心不容易这么纠结，我I自从装了电压表，拧把的时候有事没事瞧着压降，有电压表容易蛋疼容易折腾

(原)过期承诺 · 发表于 2016-1-13 09:12:49

PATO 发表于 2016-1-11 21:41
像NCR18650B这种大容量的电池,放电平台普遍较低,后半段时的压降比较大,容量与压降不可兼得.不仅是NCR18650B ...

增加一串不就电压不对了？？再者我的电池仓也没法在加了……。

(原)过期承诺 · 发表于 2016-1-13 09:16:40

425940 发表于 2016-1-12 00:23
其实嘛，不装电压表之类的，内心不容易这么纠结，我I自从装了电压表，拧把的时候有事没事瞧着压降，有电 ...

哈哈，拧把看到压降大，肯定心里不舒服呀。当然是降的越少越好啦。目前原来的电压是显示的6格，满把降一格。具体电压不知道降了多少。没有装数显。

(原)纯黑色 · 发表于 2016-1-13 09:37:32

hyh 发表于 2016-1-11 11:53
貌似许超讲的有点道理，我的锂电满把压降3V，容量4860能跑150公里

控跟电机都是多大的？

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2016-1-13 09:48:51

紫铜与铝差别不大，但与镍带车别就是一个数量级的问题了。镍带是合金，电阻还不如纯铁片低。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2016-1-13 09:51:24

这是因为镍带电阻大，所以才可以在大电流下剧烈发热瞬间烧熔而适合用点焊。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册