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楼主: 搬砖道人

新开一贴---关键字:中置 变速 ,大概3个月后能量产了,这次是真的……

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发表于 2016-5-23 22:57:03 | 显示全部楼层
18765675789 发表于 2016-5-23 10:33
轴距长了点,电机安装到车架上不是更好吗

为了给电池让空间。
美国的很多都这样设计,有的在轴上,有的在轴后。

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发表于 2016-5-23 22:58:22 | 显示全部楼层
qq393220080 发表于 2016-5-23 11:26
应该加个后泥瓦,不知后续会不会单卖电动和变速箱,变速箱是加机油还是黄油

后泥瓦肯定有,您看到的是车架子。

未来变速箱跟电机是可以一起卖的,不卖的话,就离别人山寨不远了,不但不贵,而且很便宜。里面不用机油也不用黄油,用二硫化钼。免维护的设计

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发表于 2016-5-23 22:59:06 | 显示全部楼层
qq393220080 发表于 2016-5-23 11:32
声音怎么样,大不大,如果有同步带版本就好了

零售版的动力组就是让客户自己配自己喜欢的连跳或者同步带。我们工厂是放弃同步带的,它不能再恶劣的环境下使用。

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发表于 2016-5-23 22:59:42 | 显示全部楼层
lenny 发表于 2016-5-23 16:11
这车什么来路如何操作?

来路简单,玩摩托车的人搞得,现在可以谈代理了。找我就行了。

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发表于 2016-5-23 23:00:34 | 显示全部楼层
syc 发表于 2016-5-23 16:45
不错,就是全部自己设计太麻烦了,弄个油车做模版,修改电机位置与电池箱就行,能方便很多。

那样是错误的办法。也是坑人的设计。

油车的数据有很不错的,但是要能把这些数据利用起来才行,模仿样子是没有数据匹配的

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发表于 2016-5-23 23:01:22 | 显示全部楼层
小怪兽lee 发表于 2016-5-23 20:16
进度啊。。。后面的减震是顶级比赛用的,弹簧预载可调、下压阻尼、回弹阻尼、预载阻尼四项调节的

管材都是铬钼无缝钢管,赛车用的……轻而且结实!!!

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发表于 2016-5-23 23:04:03 | 显示全部楼层
楼主看来对山寨格外提防,这就对了。大环境太操蛋!

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发表于 2016-5-24 10:12:09 | 显示全部楼层
期待成品
楼主加油

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发表于 2016-5-24 14:57:14 | 显示全部楼层
期待成品
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发表于 2016-5-24 15:55:57 | 显示全部楼层
这种电摩属于攀爬车类型吗?

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