小制作 锡焊组装波士顿 终于完工了（53楼有新图片）

(原)JSM21008

做得漂亮 4056 充电板

(原)鱼骨泪逝

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(原)759768719

好手艺        

(原)飘零1967

鱼骨泪逝 发表于 2016-5-29 18:24
你是屯了多少拆机的sonata4400？  每个帖子都有你的身影出现
我这个电池两头未经焊过  请问如何拆机  我 ...

今下午把电池装到我的另一辆350瓦的铝合金车架的车上，测试极限续航。43公里后，剩余总电压44.5伏，对于只有2并13串10.6ah的电池组来说，此续航已经十分可以了。当然我这个车子很轻很顺滑，去年组的8.8ah 18650电池组，续航超30公里。也与骑行习惯有关，我骑电动车与开车一个习惯，路况提前预判，很少刹车。

(原)xujunx

楼主1X4的扁铜线能否匀点给我？我只找到2.6x6的太大了。谢谢

(原)chengjian1380

做工不错点赞

(原)飘零1967

xujunx 发表于 2016-5-30 07:20
楼主1X4的扁铜线能否匀点给我？我只找到2.6x6的太大了。谢谢

你在哪里，铜线不值几元钱，用的少送你点无所谓，加运费就不合算了。

(原)渤海蓝天

2并感觉少了点吧？怎么地也得3并才保险！

(原)飘零1967

渤海蓝天 发表于 2016-5-30 11:00
2并感觉少了点吧？怎么地也得3并才保险！

壳子装不下呢。原车配的是超威品牌10ah软包大单体，估计是容量型电芯，也用了2年多，目前还能跑20公里；这个波士顿好歹还是半动力办容量型的。电池别包太严实了，做好散热应该没问题。昨天跑43公里后外壳有点温乎，准备找时间把里面包的牛皮纸开散热窗了。

(原)happyyjc

手艺不错