铅酸电池补水图解

(原)csp007

前天给一组4812加水了，每格4ml。充满电后试车约为11．5Km 。350W的电自用咕咚测的。
电池组为原配的五羊（京球）补水后没有做过充电处理
请教曹工不做过充电处理容量不会恢复吗？现在用汉匀挂cl10作长时间的除硫又：电池组的生产日期为15年5月

(原)cf100

csp007 发表于 2016-9-25 17:53
前天给一组4812加水了，每格4ml。充满电后试车约为11．5Km 。350W的电自用咕咚测的。
电池组为原配的五羊 ...

有汉匀的话，开盖的时候，充足电后可以用AH5，再把电压强行开到60V档，过充半天应该就可以把盖恢复。
如果盖上了，那可以在充足电后，用CL20一天到二天以上，应该也可以的。
加水不过充，电池损坏的可能性比较大。

(原)csp007

发现另一辆4820充电不转灯了，今天早上起来跑了23公里、回来后接着充电，用的是刚到手不久的恒宝新款QC。用手摸了电池外壳微温。

(原)cf100

csp007 发表于 2016-9-25 21:03
发现另一辆4820充电不转灯了，今天早上起来跑了23公里、回来后接着充电，用的是刚到手不久的恒宝新款QC。用 ...

充电发热的里程会多一点，但寿命会短一点。

(原)csp007

cf100 发表于 2016-9-25 21:37
充电发热的里程会多一点，但寿命会短一点。

谢谢曹工的解答，挂cl10已经有了36小时以上，现在拆下开盖做过充电还有效果吗？

(原)cf100

csp007 发表于 2016-9-25 23:52
谢谢曹工的解答，挂cl10已经有了36小时以上，现在拆下开盖做过充电还有效果吗？

那不用再开盖了，CL的作用就是为了不开盖补水过充，如果时间有的话，效果比开盖还好。

(原)csp007

请教曹工cl10时电流显示为0．13。而cl20电流显示为0．16是不是充电器不正常？

(原)cf100

csp007 发表于 2016-9-27 20:52
请教曹工cl10时电流显示为0．13。而cl20电流显示为0．16是不是充电器不正常？

正常的，CL20的电流比CL10的电流略大一点点。

(原)军刺19778899

怎么知道什么时候就得补水呢 有些电摩电池很难拿出来 怎么破

(原)cf100

军刺19778899 发表于 2016-9-28 11:40
怎么知道什么时候就得补水呢 有些电摩电池很难拿出来 怎么破

一般都是到里程明显不够用的时候，逼着要进行某些手段。
先确定一下电池组是否存在不均衡现象，测量对比一下各块电池电压，如果某块电池充电时电压升得很快，放电时电压降得很快，表示这块电池的落后电池，容量明显不足，可以上修车店，换块容量基本正常的电池，这样里程基本上可以恢复正常。
如果电池组各块电池电压上升下降的速度同步，那是容量整体衰减，如果加水容量不能明显恢复的话，那就只有换电池了。
加水要注意二点，尽可能少加水，贫液电池能见到水，肯定是报废了；加水后要过充，小电流长时间过充比较安全。