老问题加强版， 三组电池并联，容量型+动力型，怎么充电

(原)chanji99

zz243 发表于 2016-10-11 15:42
汇报一下，已经并联使用近两个月，无不良现象，里程无衰减，充电正常转灯，转灯电压和电流还没测。

关键 ...

我就是跟着你回家已经2个月的：风险哥。

两个月来，我默默的看着你，观察你。因为你总是惦记着我，你总是在找我，所以我低调，我不发作，我在等待......

我们风险一族的本领，就是隐藏，如果我们动不动就闹事，如果我们被人发现，就没有生存空间了，就不会有人带我们回家

我们可以无限期忍耐，我们风险族天生比人类更有耐心，我们会选择在你把我们彻底遗忘以后，在你最想不到，在你最不希望看到我们的时候，展示我们风险族的力量。

忘了我吧，不要一直想着我，我想着你就行了，亲！

(原)zz243

汇报下，已经使用14个月，无不良反应，续航里程实在太长，没有测试过

自我感觉掉第一个电的时机没有改变

(原)zz243

更新一下，22个月了，无不良反应，续航无衰减

续航依旧是太长，屁股是瓶颈。

(原)zz243

持续汇报

第27个月的时候，用库仑计检测了两组10A的电池容量都在9.2-9.5A之间，正常衰减。

(原)小祖玛大祖玛

ahcxw 发表于 2016-8-12 12:27
你先把电池都充满再并联 以后就可以同充同放 我4组48V锂电就是这么使用的 毫无问题 但是你3组的话都必须是 ...

你并联使用多长时间了

(原)一刀仙

不会的，你并联充电，大容量的是恒流充电，相对小容量的就是近似于恒压充电。而且你2a的充电器本来就小，三个并联之后分到每组电池上的电流更小，小电流充电只会更安全，没有别的问题。

(原)一刀仙

所谓二阶段充电，是外在表现为二阶段，对于充电器来说根本就没有这两个阶段的切换一说。充电器只有一个恒压限流设定，起初电池电压低，电流被限制为设计最大电流，在外部输出看似乎是输出电压低于恒压而电流恒定，随着电池电压升高，与充电器最高输出电压差逐渐减小，电流小于设计最大电流后限流电路就不再起作用，这时从输出看就是恒压而电流逐渐减小了，所谓变灯就只是当电流小于某个数值（比如500mA，一般是最大充电电流的1/5）led指示灯变色，跟充电输出毫无关系。当然实际电路设计逻辑考虑到效率和稳定可能并非如此，但是要达到的效果就是以上这个原理。

(原)st2019

我现在3组电池的保护板是充放不同口的。
我想知道，并联起来能否组间互相平衡电压？
或者说，放电口能充得进电吗？