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楼主: 搬砖道人

波士顿电池组装及里程测试

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发表于 2016-8-20 06:46:25 | 显示全部楼层
7260里程103公里

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发表于 2016-8-20 06:55:04 | 显示全部楼层
我人觉得这个电池还是适合于800以下的电机会用的更好。

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发表于 2016-8-20 08:45:52 | 显示全部楼层
好东西                     

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发表于 2016-8-20 09:09:32 | 显示全部楼层
楼主电池没说明产地

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发表于 2016-8-20 09:41:04 | 显示全部楼层
手艺不错。

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发表于 2016-8-20 10:29:20 | 显示全部楼层
nah2011 发表于 2016-8-20 01:41
论坛好多人说波士顿不好,你觉得呢

波士顿好不主要看你怎么用,和组装工艺,不适合大电流放电,标配用比铅酸划算多了

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发表于 2016-8-20 10:30:48 | 显示全部楼层
coolkuan 发表于 2016-8-20 05:50
3.7v单体组72v 有20串和21串之分,为毛?有什么区别和优缺点?

组21串电压更高,这样急速会更快,但是21串单数会不好排列

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发表于 2016-8-20 10:31:36 | 显示全部楼层
a321 发表于 2016-8-20 06:00
手艺不错。。。。。。。。聪明的你

是机智的我

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发表于 2016-8-20 10:33:24 | 显示全部楼层
东方的云彩 发表于 2016-8-20 06:16
5300确实小电流比较好,内阻大小电流估计寿命不会短

来自:Android客户端

这电池经过我的测试也说了只适合0.5C持续放电,最大1C

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发表于 2016-8-20 10:34:28 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2016-8-20 06:35
楼主做电池的,库仑计都不备一个,还用里程来说话,不严谨哦

我们都用放电仪的,可以整组放电看容量和曲线电压关系。

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