波士顿电池组装及里程测试

(原)nah2011

fanhe31 发表于 2016-8-20 22:08
这电池是老子的，虽然还没收到！
上一组锂电给老婆用了5个月了，老婆也不那么反对了锂电了，老婆的小 ...

坐等里程评测。

(原)cocoalq

821226239 发表于 2016-8-20 14:54
楼主7260才跑103公里啊？我刚组的7230 18650感觉40码匀速能跑100公里，目前最远骑了84公里，停车电压71v 车 ...

有些人看帖只看一半，和做事一样，我真担心你组的这组电池工艺是不是可靠，人家楼主都说了，满把60km/h的速度跑103km（其中51KM带200斤的重物 不含人），你这组电池用这个速度这个重量跑跑看，估计60KM就over了吧.
（你40均速...上行者GPS看看）
---请看大神的理论帖子：【理论帝】骑多快最省电？——经济时速的最终论述  
http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=446401

(原)lbe1969

不满把不带货  温柔开应该要有150了

(原)幽林猎杀001

lbe1969 发表于 2016-8-21 12:44
不满把不带货  温柔开应该要有150了

150公里应该是没有问题的，坐等车主里程评测

(原)dj1692476341

楼主做个7230多少钱

(原)开普勒452b

xmas51138 发表于 2016-8-20 21:33
这的看车重。。。速度。降压等综合考虑。
我72v70a波士顿。。我要是满把猛开。估计也就30-50公里就放完 ...

我不想和你争辩，但是我想说。波士顿能量密度高，整体重量比其他电池轻，放电倍率低大家公认，压降大也是一方面，问题7260就算以40a放电也不到1c，才跑103公里就断电保护，如果不是欠压值特别高的话，就说明容量肯定不到60a。

(原)nah2011

开普勒452b 发表于 2016-8-21 23:24
我不想和你争辩，但是我想说。波士顿能量密度高，整体重量比其他电池轻，放电倍率低大家公认，压降大也是 ...

对头。。。。。。。。

(原)幽林猎杀001

开普勒452b 发表于 2016-8-21 23:24
我不想和你争辩，但是我想说。波士顿能量密度高，整体重量比其他电池轻，放电倍率低大家公认，压降大也是 ...

实际测试57V欠压保护，保护板2.75单体欠压保护，懂的人自然懂不解释。

(原)幽林猎杀001

开普勒452b 发表于 2016-8-21 23:24
我不想和你争辩，但是我想说。波士顿能量密度高，整体重量比其他电池轻，放电倍率低大家公认，压降大也是 ...

放电仪20A恒流放电放出了63AH容量在这，任何电池只要容量是7260，像我那天跑都是这个里程，带了200斤货你试试看。

(原)lileisgns

容量测试是单方面的，而在车上测试在全面的。