凯利控制器自带动力回收（刹车充电），对锂电池使用寿命有无影响？

(原)always7811 · 发表于 2017-8-29 09:46:17

同口板问题不大，只是刚充满电前几公里刹车时会触发保护板保护。建议没必要的话不要充满电。

(原)45369365 · 发表于 2017-8-30 12:42:27

459475104dpclm 发表于 2017-8-28 14:13
楼主放心使用，正常情况下不管同口分口不用担心过冲，除非：你骑到山顶上，再把电充满了再下坡返回就很可能 ...

对的，不管是什么坡，就算西藏的大山，你上去的消耗的电，始终比你下坡发的电多，而且那个东西充不了多少电的。

(原)众鑫电器 · 发表于 2017-8-30 23:33:55

要看电机和电池的大小，电池容量小电机功率大反充电对电池还是有一定的影响。曾经我测试过，我电机在三千多瓦，控限流是80安，开刹车制动时，充电电流瞬时在三四十安，速度越快电流越大。

(原)原地踏步 · 发表于 2017-8-30 23:52:35

同口绝对没事，分口从西藏冲下来会过充，平常使用也没事。

(原)BG2SXA · 发表于 2017-9-8 06:46:44

要是连续下十分钟坡你还赚到了呢。

(原)13160816828 · 发表于 2018-3-9 18:56:43

学习了，，，，，，，。

(原)lgc3260 · 发表于 2018-3-16 21:41:59

进来学习的，顺便赚点

(原)Dolodochen · 发表于 2019-3-30 19:21:25

我2000瓦电机，刹车反冲电流10-30安，同口没问题，分口容易过压保护。对锂电池影响不大，除非你电池真的很烂，内阻巨大。

hereliu · 发表于 2019-3-31 08:06:18

本帖最后由 hereliu 于 2019-3-31 08:10 编辑

沈盆盆发表于 2016-10-9 11:13
同口保护板应该没事反充电虽然电流大但是时间很短基本上两三秒速度就下来了应该没什么影响

三次五次的当然不会有什么问题。但经常这样大电流充电，对寿命不可能没有影响。不过，温柔一点刹车的话，感觉还是利大于弊吧。

(原)555177 · 发表于 2019-3-31 17:12:00

同口的保护板三元锂如果满电情况下，下大坡会烧控。满电了电池刹车工作电压超过保护板限制断开后控就烧了。。

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