《烙铁焊接极尔组装-环宇磷酸铁锂电池已三年，依然完好如初》

(原)xsjwfxsjwf · 发表于 2011-4-9 18:19:18

我出的电动汽车用剪极磷酸铁锂电池3.2V20A 才36元，实际16.5A 一线大厂出

(原)xsjwfxsjwf · 发表于 2011-4-9 18:44:22

我出的电动汽车用磷酸铁锂电剪极的组一组48V20A不带保护板才铅酸电的价格，二手的性能很好，看一看没什么损失http://item.taobao.com/item.htm?id=9910944173

(原)明空 · 发表于 2011-4-15 18:35:00

有米之人。

(原)park · 发表于 2011-4-16 01:26:03

一切还待时间检验的，看能用几年，没有时间检验还不能确定具体寿命的！

(原)ustcbollo · 发表于 2011-4-22 10:55:42

目前国内内铁锂电池的单价是7RMB/Ah左右（批发价），楼主买的环宇电池实际单价是15RMB/Ah（当然你这是零售价），环宇在国内的动力电池行业只能算中等角色。

(原)among2000 · 发表于 2011-4-22 12:05:24

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(原)kanhai · 发表于 2011-4-22 23:51:01

出口价更高，还有出口退税，好产品能不出口去吗？难道留在这个价格低，市场不成熟的国内等死吗？只有壮大了，我们才能享受到好的产品。

(原)8863lm · 发表于 2011-4-23 12:29:54

G大斑竹卖的不也是环宇电池吗？你价格怎么也得比他卖的价格给力才行啊。。。。

(原)among2000 · 发表于 2011-4-23 13:37:01

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

(原)park · 发表于 2011-4-23 22:51:17

我对这个锂电充电器稍作改动了，因为厂家配套的充电器是充满就彻底关闭充电器输出的，也就没有浮充效果了，也不利于进一步对电池进行均衡。
方法如下，打开充电器，看内部有一片立式的小电路板，把这个线路板撤掉（焊下来麻烦的话直接掰掉就可以了），这样充电器转绿灯后就处于浮充状态，让锂电在均衡保护板作用下，更深层次进行均衡！

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