《烙铁焊接极尔组装-环宇磷酸铁锂电池已三年，依然完好如初》

zjsxwx0322

现在有个问题搞不明白了，东北天气转冷，已经是零下温度了，电池每次都是从室内搬到电动车上使用，一天来回充放电环境温差太大了，充电和放电对电池会不会造成损害？
park 发表于 2011-10-24 11:13

天气冷了，电池充满时的总电压有下降吗？（跟夏天比）

(原)park

我没有条件在室外充电，每次都上楼拿到室内充电，看不出什么变化。
另外，我几次发现当骑行中保护板启动断电后立刻松把滑行中电压很快就上升了，用慢速骑行（15-20公里速度）就能继续骑行10多公里，当再次出现电压突然下降保护板启动断电时马上松把让车子以惯性滑行，电压就回升，以慢速骑行几公里都没问题。

zhangcunbo2006

我没有条件在室外充电，每次都上楼拿到室内充电，看不出什么变化。
另外，我几次发现当骑行中保护板启动断电后立刻松把滑行中电压很快就上升了，用慢速骑行（15-20公里速度）就能继续骑行10多公里，当再次出现电压突 ...
park 发表于 2011-10-26 01:14

这种保护班不是断电保护就必须要充电才能激活吗？你的还能自动恢复啊？

(原)park

电压回升自动恢复呀

zhangcunbo2006

这是我的保护板说明书  上面说的过放电保护必须正负极加超电瓶3v电压 才能激活放电功能  487# park

(原)park

这个我也在纳闷，我的电动车是具有有反冲电功能的，就是松把或刹车以及滑行时具有反冲电功能的，是不是这个功能在起作用？

(原)park

在我看来，用锂电池的话，电动自行车具有反充电功能非常有效，当锂电池组中某一单体电压放电到保护板保护截止到话，只有推车了，但具有反充电功能的话，在骑行中电压突然截止时，利用骑行惯性滑行一段，因有反充电功能，电池组又能恢复放电，这时不要用全速，慢速骑行，依然能骑行10多公里，这样避免推车回家的麻烦了。

(原)じ☆飛辰┋陈震

顶，好帖，继续顶

(原)yangzq

磷酸铁锂电池组手动均衡好帮手
使用里算铁锂电池组的朋友都清楚，尽管有均衡保护板，但有时也是不可能100%达到均衡效果的，也许会发现充电结束时某个单体电压比较低，这时如果用手动均衡办法弥补一下实为良策。
  ...
park 发表于 2011-10-9 15:51

楼主，你这样，不拍把插针搞坏？
建议你找个17针插座吧

我是找了个旧电脑主板，拆下他的软驱数据线接口，是双排17针的。
把软驱数据线加焊到保护板上。这样单独充电时候就不需要把电池的17针插头从保护板拔下了。

(原)park

谢谢楼上建议！