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楼主: 搬砖道人

《烙铁焊接极尔组装-环宇磷酸铁锂电池已三年,依然完好如初》

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2012-1-2 17:59:06 | 显示全部楼层
说实话价格4800如果不能用到10年都划不来
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发表于 2012-1-2 18:54:04 | 显示全部楼层
容量没什么衰减,主要是楼主电机小的原因,放电电流小,电机小里程长,楼主大概算算完全循环多少次,两年总里程多少。

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发表于 2012-1-2 19:54:23 | 显示全部楼层
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[Lv.0]-列兵

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发表于 2012-1-2 20:20:46 | 显示全部楼层
单体间的一致性很好啊,版主是不是平时经常做均衡的?
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发表于 2012-1-2 23:09:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 park 于 2012-1-2 23:25 编辑

我平时也不怎么做平衡,为了平衡长时间充电不划算,而且我知道,软包锂电比铅酸更容易鼓包(锂电鼓包轻则单体由硬变软,重则体积膨胀),所以我的充电器转灯就是自动关断型的。以前是放在踏板电动车(脚下的电池盒里),现在取出来外壳喷上黑亮漆,做了个手提绳索,用在800瓦电摩-绿源ML-20TY上恰好能直接放进坐筒下的原铅酸电池(分体两个盒子)位置上很方便,等有时间拍个照片上传吧

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发表于 2012-1-2 23:13:36 | 显示全部楼层
我新的绿源电摩用铅酸最高速度38公里,用锂电就稳定40公里/小时速度没问题,上坡上桥更有力的。

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发表于 2012-1-2 23:24:43 | 显示全部楼层
路过看看。。。。。。

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发表于 2012-1-3 01:49:01 | 显示全部楼层
楼主有时间试试我们的电池吧,也是20Ah软包磷酸铁锂,性能不会比环宇差,我对比过环宇的电池。我们电池材料较好,价格稍贵,要9块5一安时!如果楼主有诚意,帮忙做做广告,我可以免费提供20个,组成60V20Ah。

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发表于 2012-1-3 12:59:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 park 于 2012-1-3 13:45 编辑

上表数据是充电结束之后静置24小时的电压,静置48小时之后测试,每单节电压下降仅仅0,01V。而且我不是靠长时间均衡的道德电压,我的充电器是转灯即自动关断型的。

当初找很多厂家,想定做一组电池都被拒绝了,一个残年伤病累累的老者,搬动电池上高楼实在是残忍的事情,后来多方求人终于在环宇定做了一组。不管价钱如何,能解燃眉之急令我感觉温馨,当时也没有任何保修协议和保证,环宇告诉我尽管放心使用。

铝合金外壳由于没有采取防氧化,用手擦拭手就脏了,手就黑了,干脆我10几块钱买了喷漆,里外喷上漆,效果更好。

我从以前的踏板电动车电池盒里取出电池,做个提绳用在800瓦绿源电动车(ML-20TY分体电池可提取电池)上很方便了/

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发表于 2012-1-3 14:11:34 | 显示全部楼层
楼主有时间试试我们的电池吧,也是20Ah软包磷酸铁锂,性能不会比环宇差,我对比过环宇的电池。我们电池材料较好,价格稍贵,要9块5一安时!如果楼主有诚意,帮忙做做广告,我可以免费提供20个,组成60V20Ah。
okpy 发表于 2012-1-3 01:49

<软包电芯,容量20Ah,内阻0.8mΩ,可20C放电!>看数据很不错,我的环宇锂电看标贴时写着是内阻1毫欧,23.9AH,A极品。您的电池内阻0.8毫欧,很不错,希望能给个厂家的链接介绍一下吧

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