jin01，拿出你真实的数据再来PK吧

(原)yk137 · 发表于 2016-12-30 14:10:44

大龟大龟大龟发表于 2016-12-30 09:02
为什么没有人扒锂电风暴

锂电风暴的电池芯我的不是新的力神的，实话实说！效果还马马虎虎的吧!买了也不算上当的！不过运气差估计不好说！

(原)baal4244 · 发表于 2016-12-30 14:48:03

支持不较真就不叫论坛了

tyuka · 发表于 2016-12-30 15:27:02

看多大的坡，足够大的话，肯定是加变速箱效率高，注意，是变速，不是光减速

tyuka · 发表于 2016-12-30 15:30:55

tyuka 发表于 2016-12-30 15:27
看多大的坡，足够大的话，肯定是加变速箱效率高，注意，是变速，不是光减速

其实是负载变动越大，加变速箱效果越好，可以通过变速让电机一直工作者高效点

(原)冰与火 · 发表于 2016-12-30 15:37:17

没必要太过激其他吧他的变速有他变速的市场就是山区或重载轮毂是能爬山缺点是大负载下效率低发热大长时间会挂掉变速的话都在合理区间电机效率还高点
精工的偏向改装市场自然觉得这种个中置不上不下但如果针对实用化市场的话还是这种小功率中置比较合理毕竟不是谁都玩大功率

(原)MS精工 · 发表于 2016-12-30 17:08:38

冰与火发表于 2016-12-30 15:37
没必要太过激其他吧他的变速有他变速的市场就是山区或重载轮毂是能爬山缺点是大负载下效率低发热大 ...

问题的关键就出在山区上，他这个车子自己都说了续航肯定不如轮毂，轻载爬坡比不过轮毂是肯定的，而重载爬坡谁还用俩轮啊，都用三轮了，他这个车从12年就弄出来了，现在16年都要过完了结果没一个厂家给他投产，这就已经很说明问题了。

(原)dsca · 发表于 2016-12-30 20:45:23

MS精工发表于 2016-12-29 18:39
哪有16度坡的盘山路啊，国家规定铺装公路爬升率上限为15%，注意这是坡度15%，只相当于角度10度左右。事实 ...

广西的公路有很多不是国标的，在广西的山路PK的话大饼会吃亏的

(原)guojing911 · 发表于 2016-12-30 21:32:56

人家百万现金已经准备好了

(原)MS精工 · 发表于 2016-12-30 22:56:17

dsca 发表于 2016-12-30 20:45
广西的公路有很多不是国标的，在广西的山路PK的话大饼会吃亏的

放心吧，随便你量，没有一个公路能超过15%的爬升率

(原)along2012 · 发表于 2016-12-30 23:12:00

感觉精公说的有理有据

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