回来交作业了，前后双电机有感【2.18】第三次更新。二楼视屏

(原)风度

13767063035 发表于 2017-2-14 15:09
不如换一个大电机

到这实力，一颗同等实力的电机价格要多少钱知道吗？

(原)xiaokun010

风度发表于16分钟前到这实力，一颗同等实力的电机价格要多少钱知道吗？

双驱爬坡效率接近满效率。单电机爬坡效率应该掉到60%了。不过加速度还得后轮的力量。前轮只是辅助。

来自:Android客户端

(原)风度

今天后轮装上宇阳星大36带3000WP扭矩版的配置。原地离墙一米左右，拧了一点点油门，真的只有一点点，结果直接撞墙上了，方向柱弯了，车架开裂，人没什么事，就是撞车架上，钥匙撞弯了，脚扭伤。

(原)风度

这就是损伤了。。。。车硬起实在是太猛了，根本不给你讲道理的，直接就是冲，连刹车的反应时间都没有，能撞成这样，你们觉得要多少的速度撞？原地到撞。距离就1M左右！

(原)风度

但是车架再补焊，方向柱再敲一敲，又勉强上路了。接的软起走，还是很冲，没有一点点线性，走起来了之后骑行还可以，速度可以勉强控制的住，起步不行，满把电压75V，直接降到55V左右，然后再64V左右继续加速，电池7240铅酸，加速很猛，坐垫没怎么固定，我坐上面，差点给甩下来，现在的问题就是电池跟不上，满把电压降的太多。还有就是两个控制器起步电流给的不一样，定速也不一样，导致起步毫无线性，这就有点不好骑，骑还是敢骑的。要是硬起就算了。。。前后两个轮子一起烧胎。。。。。

(原)zhiyiyunmeng@

风度 发表于 2017-2-17 21:39
但是车架再补焊，方向柱再敲一敲，又勉强上路了。接的软起走，还是很冲，没有一点点线性，走起来了之后骑行 ...

换成正弦波控制器吧！
24管就有你这个那马达的性能了。

(原)zhiyiyunmeng@

风度 发表于 2017-2-17 21:39
但是车架再补焊，方向柱再敲一敲，又勉强上路了。接的软起走，还是很冲，没有一点点线性，走起来了之后骑行 ...

换成正弦波控制器吧！
24管就有你这个那马达的性能了。
或者18管每个开150安电流两个就是300安了。

(原)风度

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-2-17 22:45
换成正弦波控制器吧！
24管就有你这个那马达的性能了。
或者18管每个开150安电流两个就是300安了。

前轮辅助用的，后期再上锂电，铅酸弄成120V用。

(原)hot2345895

玩归玩兴趣归兴趣，安全第一啊楼主。

(原)风度

hot2345895 发表于 2017-2-18 00:38
玩归玩兴趣归兴趣，安全第一啊楼主。

接硬起太猛了，直接干墙上，车方向柱和车架裂了。人就是擦伤和扭伤。。。。这还是原地起步干墙上的结果，要是在马路上撞到别人的车，能直接撞个洞出来、