论坛商家的锂电评测，多图有码，慎入

(原)电瓶车小白

顺带说下这老爷车的电机，标称1200w，不过平坦路面实测极速35～36公里/小时。锂电卖家说我这电机实际是500w的，最高不超过800w……

(原)电瓶车小白

车子有一圈不锈钢保险杠，已经锈蚀的比较厉害了，摇摇欲坠，于是一不做二不休整个给拆掉了……
座桶里放不下电池，貌似铅酸电池组跟锂电电池组长宽是一样的，锂电低矮一些，如果把铅酸拿掉，放进铅酸的铁盒里应该没问题，但是拿进拿出不方便。还是放在踏板上吧，纵向放在踏板上，刚好两边还可以有地方放脚。又备用了一大块塑料布下雨时防水。

(原)电瓶车小白

老爷车先将就着用，不合适的话以后再换车，反正有锂电在手，充电方便就行了。
一波三折的网购结束了，但是锂电的生命才刚刚开始……

(原)电瓶车小白

锂电满电存放了两天，2月21日，电瓶车上安德森插头接好就开始装车骑行放电，评测续航能力，天气晴朗，微风，当天气温7～14度，实时温度未知，天黑后体感稍冷，骑行有点冻手，坐标浙江义乌，单人骑行，本人体重90公斤，车子搭载20ah铅酸电池一组，30ah锂电一组，还有一把U型锁，座桶里两把螺丝刀一把老虎钳就再没别的东西了。出去选择几条大街绕了几个S弯，，能满把就满把，红绿灯太多也快不了，走走停停，骑了一个半小时也没把电耗完，因为第二天还要上班，只好回家了……第一天锂电骑行35.53公里。
第二天(2月22日)下雨了，路面湿滑不太安全，没出门锂电池没放电也没充电。
第三天(2月23日)雨夹雪，气温持续下降，1～4℃，在义乌这种南方城市算得上是比较冷的。

(原)电瓶车小白

冷了好，我正需要低温天气下的里程数据，只是出去骑车冷一点罢了。包好电池，做好防水工作，单人骑行28.7公里，半路上越来越慢，到最后满把只能达到大约15公里每小时的车速，看来电量快要耗尽了，但是车灯依旧亮，拧车把还是可以走，只是太慢了而已，不知道这保护板是怎样工作的，再骑行下去已经没啥意义了，就拔掉安德森插头，推上座桶里的空开，用铅酸骑回家了……

(原)电瓶车小白

本次锂电累计骑行64.23公里，影响因素大概有：1，气温偏低，2，铅酸电池组没拿掉整车偏重，3，本人体重90公斤偏重，4，电瓶车是老旧车，5，市区红绿灯较多起步刹车比较频繁。
回到家，拎上楼马上充电，这次充电没充太满，使用定时插座，充电四个小时。下次测试时再充满电就是了……
在此不提供行者APP截图，避免泄露本人精准坐标，请谅解，但可以保证里程数的真实性。
首次评测续航能力到此结束，满电情况下，跑到明显减速为止，锂电池累计骑行约65公里，保护板没断电。这个结果还是让我能接受的，毕竟我需要的是四五十公里的续航。鉴于这两天义乌天气较为寒冷，等待夏天温度较高的时候，再做一次锂电池完全放电续航能力的测试……

(原)电瓶车小白

锂电我这是刚刚接触，以后还要多泡泡论坛学学知识，菜鸟一个让大神们见笑了。
手机发帖操作总是不太方便的。论坛商家这里就不明说了，他那电池盒子这么有特色，大伙儿心照不宣也就罢了。打码是必须的，一来是不想暴露我的精确坐标，二来避免广告嫌疑，好吧，如果版主非要认定我这是广告帖那我也没辙……
发表此帖并不是表扬谁的电池做的有多好多优秀，有不好的绝不姑息，也一定会晒出来的，实事求是。商家既然敢把电池卖给我，我可是花了钱的，就有点评的资格与权力。力求用客观的文字、图片记录一个门外汉使用锂电池的心路历程。虽然在淘宝网购买商品之后，短期内会有一次评价的权力，但是锂电池是要打算用两年或是三年五载甚至更久的。这么久根本无法再去淘宝网评价了。而论坛可以发帖，这也是我买锂电选择论坛商家的主要原因。如果我走了什么弯路，也希望跟我一样的想用锂电的小白们，以此为鉴，避免重蹈覆辙。
此帖以后本人会不定期的以回帖的方式更新电池使用情况，电池用多久，回帖就有多久。相信时间是把杀猪刀，能证明一切。希望到时候坛友们不要说我挖坟……

(原)h02650236

现在就看你的续航里程了

(原)cnlz

2050元可以买两组万锂鹿48/20

(原)电瓶车小白

cnlz 发表于 2017-2-23 22:02
2050元可以买两组万锂鹿48/20

太便宜的不敢买